La perda de poder para o Peugeot 308 (2ª geração), o Sw é um sintoma relativamente frequente. No entanto, as razões podem ser várias. O que poderia ser uma queda de energia? É o bloco do motor que está se protegendo devido a disfunção ? É apenas um problema de capteur ? Responderemos a todas essas perguntas por meio deste texto, explicando os motivos mais frequentes. Quando o Peugeot 308 (2ª geração) Sw funciona bem depois de ligar a ignição, é sem dúvida um problema. eletrônico . Se, por outro lado, o problema persistir, é preciso buscar a causa. Porque certamente o impedirá de trocar vários componentes na sua oficina.
Perda de potência do Sw Peugeot 308 (2ª geração): as razões mais comuns
Veremos agora quais podem ser as fontes de seu problema e como resolvê-lo.
Peugeot 308 (2ª geração) Sw: um problema com o medidor de vazão.
Le falta de poder do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw às vezes é devido a um problema com o medidor de fluxo de ar. Esta parte do bloco do motor é usada para medir a quantidade de ar dentro do bloco do motor, a fim de aumentar dez vezes o desempenho do bloco do motor. Quando este sensor apresenta algum problema, os injetores não injetam a dose correta de combustível. A consequência: uma queda no poder.
Problema de compressão de ar
Seja um compressor ou um turbo compressor, o problema será relativamente idêntico. o compressor é utilizado para impulsionar o ar no interior do bloco do motor do Peugeot 308 (2ª Geração) Sw. Se este for deficiente, a quantidade de ar pode diminuir. Visto que um motor requer uma mistura exata de ar e combustível para funcionar bem, seu desempenho pode ser reduzido. Investigue um pouco para encontrar o problema, pois alterá-lo é relativamente caro.
Perda de potência: um problema de injeção?
Quando este Peugeot 308 (2ª geração) Sw tem perdas de potência ou mesmo solavancos, a injeção pode ser a causa. Convidamos você a ler nosso breve relatório sobre as falhas do injetor para entender os prós e contras. Não demore em resolver este problema, suas consequências podem ser muito importantes para o bloco do motor.
O filtro de partículas do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw está entupido
O problema pode ser devido a vários motivos. Para limitar o impacto no meio ambiente, os carros passaram a contar com dispositivos de segurança. Quando seu filtro de partículas está com defeito, é possível que seu carro vá para a segurança e restrinja fortes acelerações. A outra repercussão é mecânica. Seu fap bloqueado evita que o bloqueio do motor do Sw Peugeot 308 (2ª geração) respire. A consequência é, de fato, falta de desempenho.
Falta de aceleração: uma falha eletrônica
Infelizmente, este é um motivo relativamente comum. É concebível que os sensores do Peugeot 308 (2ª geração) Sw, ou chips eletrônicos, tenham um defeito. A mensagem enviada ao computador de bordo significa que este pode ativar um título de segurança. Isso evita problemas irremediáveis no motor. Para contornar esse problema, inspecione as conexões do sensor. Esse tipo de problema geralmente é acompanhado por uma luz indicadora no painel. Se não for esse o caso, vá a uma oficina mecânica, o diagnóstico será mais conveniente. Tenha cuidado e tenha uma boa viagem!