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La perda de poder para o Peugeot 308 (2ª geração), o Sw é um sintoma relativamente frequente. No entanto, as razões podem ser várias. O que poderia ser uma queda de energia? É o bloco do motor que está se protegendo devido a disfunção ? É apenas um problema de capteur ? Responderemos a todas essas perguntas por meio deste texto, explicando os motivos mais frequentes. Quando o Peugeot 308 (2ª geração) Sw funciona bem depois de ligar a ignição, é sem dúvida um problema. eletrônico . Se, por outro lado, o problema persistir, é preciso buscar a causa. Porque certamente o impedirá de trocar vários componentes na sua oficina.perda de potência-Peugeot-308- (2ª geração) -Sw

Perda de potência do Sw Peugeot 308 (2ª geração): as razões mais comuns

Veremos agora quais podem ser as fontes de seu problema e como resolvê-lo.

Peugeot 308 (2ª geração) Sw: um problema com o medidor de vazão.

Le falta de poder do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw às vezes é devido a um problema com o medidor de fluxo de ar. Esta parte do bloco do motor é usada para medir a quantidade de ar dentro do bloco do motor, a fim de aumentar dez vezes o desempenho do bloco do motor. Quando este sensor apresenta algum problema, os injetores não injetam a dose correta de combustível. A consequência: uma queda no poder.

Problema de compressão de ar

Seja um compressor ou um turbo compressor, o problema será relativamente idêntico. o compressor é utilizado para impulsionar o ar no interior do bloco do motor do Peugeot 308 (2ª Geração) Sw. Se este for deficiente, a quantidade de ar pode diminuir. Visto que um motor requer uma mistura exata de ar e combustível para funcionar bem, seu desempenho pode ser reduzido. Investigue um pouco para encontrar o problema, pois alterá-lo é relativamente caro.

Perda de potência: um problema de injeção?

Quando este Peugeot 308 (2ª geração) Sw tem perdas de potência ou mesmo solavancos, a injeção pode ser a causa. Convidamos você a ler nosso breve relatório sobre as falhas do injetor para entender os prós e contras. Não demore em resolver este problema, suas consequências podem ser muito importantes para o bloco do motor.

O filtro de partículas do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw está entupido

O problema pode ser devido a vários motivos. Para limitar o impacto no meio ambiente, os carros passaram a contar com dispositivos de segurança. Quando seu filtro de partículas está com defeito, é possível que seu carro vá para a segurança e restrinja fortes acelerações. A outra repercussão é mecânica. Seu fap bloqueado evita que o bloqueio do motor do Sw Peugeot 308 (2ª geração) respire. A consequência é, de fato, falta de desempenho.

Falta de aceleração: uma falha eletrônica

Infelizmente, este é um motivo relativamente comum. É concebível que os sensores do Peugeot 308 (2ª geração) Sw, ou chips eletrônicos, tenham um defeito. A mensagem enviada ao computador de bordo significa que este pode ativar um título de segurança. Isso evita problemas irremediáveis ​​no motor. Para contornar esse problema, inspecione as conexões do sensor. Esse tipo de problema geralmente é acompanhado por uma luz indicadora no painel. Se não for esse o caso, vá a uma oficina mecânica, o diagnóstico será mais conveniente. Tenha cuidado e tenha uma boa viagem!