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La perda de poder em um Renault Clio 2 Campus é uma síndrome relativamente recorrente. Dito isto, as causas podem ser muitas. O que pode estar relacionado a uma queda de poder? O bloco do motor está se protegendo devido a disfunção ? É apenas um problema de capteur ? Responderemos a todas essas perguntas neste guia, explicando as causas muito recorrentes. Se o Campus Renault Clio 2 funcionar corretamente depois de religar a ignição, é provável que haja um problema. eletrônico . Se, entretanto, o problema persistir, é útil buscar a origem. Porque isso certamente o impedirá de substituir várias peças na sua oficina.Renault-Clio-2-Campus

Perda de energia Renault Clio 2 Campus: as causas mais comuns

Agora veremos quais serão os motivos do seu problema e como corrigi-lo.

Campus Renault Clio 2: um problema no medidor de vazão.

Le falta de poder do Campus Renault Clio 2 pode estar relacionado a um problema no medidor de fluxo de ar. A função desse componente do bloco do motor é medir o volume de ar no bloco do motor, a fim de otimizar o desempenho do bloco do motor. Caso este sensor apresente algum problema, os injetores deixarão de dar a dose adequada de combustível Consequência: queda na potência.

Problema de compressão de ar

Quer se trate de um compressor ou turbo compressor, o problema será relativamente semelhante. a função do compressor é projetar o ar dentro do bloco do motor do Renault Clio 2 Campus. Supondo que seja deficiente, a quantidade de ar pode diminuir. Como um motor requer uma mistura perfeita de ar e combustível para funcionar, seu desempenho pode ser reduzido. Procure alguns minutos para determinar o problema, já que sua mudança é relativamente cara.

Perda de potência: um problema de injeção?

No caso de este Campus Renault Clio 2 apresentar perdas de potência ou solavancos, a causa pode ser a injeção. Não hesite em consultar nosso artigo sobre falhas de injetores para entender os prós e contras. Não demore em resolver este problema, suas consequências podem ser extremamente graves no bloco do motor.

O filtro de partículas do seu Renault Clio 2 Campus está entupido

O problema pode ser devido a vários motivos. Para limitar a poluição, os carros agora têm dispositivos de segurança. Caso o DPF esteja com defeito, seu veículo pode entrar em segurança e evitar fortes acelerações. A outra repercussão é física. Seu filtro de partículas entupido está impedindo o bloqueio do motor Renault Clio 2 Campus de ventilar adequadamente. A consequência é na verdade uma perda de desempenho.

Falta de aceleração: uma falha eletrônica

Infelizmente, esse é um motivo relativamente comum. É provável que os sensores ou chips eletrônicos do Renault Clio 2 Campus estejam com defeito. O sinal enviado ao computador de bordo significa que ele pode entrar no modo de segurança. Isso evita problemas irremediáveis ​​no motor. Para contornar esse problema, inspecione as conexões do cabo. Esse tipo de problema costuma ser acompanhado por uma luz de advertência no painel. Caso contrário, deve-se procurar um profissional, o diagnóstico será mais fácil de fazer. Tenha cuidado e tenha uma boa viagem!