La perda de poder em um Renault Clio 2 Campus é uma síndrome relativamente recorrente. Dito isto, as causas podem ser muitas. O que pode estar relacionado a uma queda de poder? O bloco do motor está se protegendo devido a disfunção ? É apenas um problema de capteur ? Responderemos a todas essas perguntas neste guia, explicando as causas muito recorrentes. Se o Campus Renault Clio 2 funcionar corretamente depois de religar a ignição, é provável que haja um problema. eletrônico . Se, entretanto, o problema persistir, é útil buscar a origem. Porque isso certamente o impedirá de substituir várias peças na sua oficina.
Perda de energia Renault Clio 2 Campus: as causas mais comuns
Agora veremos quais serão os motivos do seu problema e como corrigi-lo.
Campus Renault Clio 2: um problema no medidor de vazão.
Le falta de poder do Campus Renault Clio 2 pode estar relacionado a um problema no medidor de fluxo de ar. A função desse componente do bloco do motor é medir o volume de ar no bloco do motor, a fim de otimizar o desempenho do bloco do motor. Caso este sensor apresente algum problema, os injetores deixarão de dar a dose adequada de combustível Consequência: queda na potência.
Problema de compressão de ar
Quer se trate de um compressor ou turbo compressor, o problema será relativamente semelhante. a função do compressor é projetar o ar dentro do bloco do motor do Renault Clio 2 Campus. Supondo que seja deficiente, a quantidade de ar pode diminuir. Como um motor requer uma mistura perfeita de ar e combustível para funcionar, seu desempenho pode ser reduzido. Procure alguns minutos para determinar o problema, já que sua mudança é relativamente cara.
Perda de potência: um problema de injeção?
No caso de este Campus Renault Clio 2 apresentar perdas de potência ou solavancos, a causa pode ser a injeção. Não hesite em consultar nosso artigo sobre falhas de injetores para entender os prós e contras. Não demore em resolver este problema, suas consequências podem ser extremamente graves no bloco do motor.
O filtro de partículas do seu Renault Clio 2 Campus está entupido
O problema pode ser devido a vários motivos. Para limitar a poluição, os carros agora têm dispositivos de segurança. Caso o DPF esteja com defeito, seu veículo pode entrar em segurança e evitar fortes acelerações. A outra repercussão é física. Seu filtro de partículas entupido está impedindo o bloqueio do motor Renault Clio 2 Campus de ventilar adequadamente. A consequência é na verdade uma perda de desempenho.
Falta de aceleração: uma falha eletrônica
Infelizmente, esse é um motivo relativamente comum. É provável que os sensores ou chips eletrônicos do Renault Clio 2 Campus estejam com defeito. O sinal enviado ao computador de bordo significa que ele pode entrar no modo de segurança. Isso evita problemas irremediáveis no motor. Para contornar esse problema, inspecione as conexões do cabo. Esse tipo de problema costuma ser acompanhado por uma luz de advertência no painel. Caso contrário, deve-se procurar um profissional, o diagnóstico será mais fácil de fazer. Tenha cuidado e tenha uma boa viagem!