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La perda de poder para o Renault Master 3 Minibus é uma ocorrência relativamente frequente. No entanto, as razões podem ser variadas. O que poderia ser uma perda de energia? É o motor que está se protegendo devido a disfunção ? É apenas uma preocupação de capteur ? Responderemos a todas essas perguntas neste guia, explicando os motivos bastante recorrentes. Quando o Renault Master 3 Minibus funciona corretamente quando você liga a ignição novamente, é sem dúvida um problema. eletrônico . Se apesar de tudo a preocupação permanece, é útil buscar a origem. Porque isso provavelmente irá impedi-lo de alterar vários componentes em seu mecânico.Renault-Master-3-Minibus

Perda de energia Renault Master 3 Minibus: os motivos mais comuns

Veremos agora quais podem ser os motivos de sua preocupação e como resolvê-los.

Renault Master 3 Minibus: uma preocupação com o medidor de vazão.

Le falta de poder de seu Minibus Renault Master 3 às vezes está relacionado a um problema com o medidor de fluxo de ar. Esta parte do motor tem a função de medir a quantidade de ar dentro do motor, a fim de multiplicar por dez as capacidades do motor. Quando este sensor apresentar algum problema, os injetores não enviarão mais a dose correta de combustível. A consequência: perda de potência.

Mau funcionamento da compressão de ar

Quer se trate de um compressor ou turbo compressor, a preocupação será relativamente semelhante. a função do compressor é impulsionar o ar dentro do motor do Renault Master 3 Minibus. Se falhar, o nível de ar pode diminuir. Como um motor requer uma mistura perfeita de ar e combustível para funcionar, suas capacidades serão limitadas. Cave por alguns minutos para determinar o problema, pois sua substituição é relativamente cara.

Perda de potência: um problema de injeção?

Quando o Renault Master 3 Minibus apresenta perdas de potência ou solavancos, a causa pode ser a injeção. Convidamos você a ler nosso artigo sobre falhas de injetores para entender melhor o problema. Não espere muito para cuidar desse problema, suas consequências podem ser extremamente importantes para o seu motor.

O filtro de partículas do seu Renault Master 3 Minibus está entupido

A preocupação pode vir de vários motivos. Para limitar o impacto no meio ambiente, os automóveis passaram a contar com sistemas de segurança. Quando o DPF está com defeito, é possível que seu veículo entre em segurança e restrinja fortes acelerações. A outra consequência é natural. Seu fap desordenado impede que o motor do Renault Master 3 Minibus ventile bem. A consequência é de fato uma perda de desempenho.

Falta de aceleração: uma falha eletrônica

Infelizmente, essa é uma causa relativamente comum. É concebível que os sensores do Renault Master 3 Minibus, ou chips eletrônicos, estejam com defeito. A mensagem enviada ao computador de bordo significa que ele pode entrar no modo de segurança. Isso evita problemas irremediáveis ​​no motor. Portanto, se você deseja amenizar este problema, verifique as conexões do sensor. Esse tipo de preocupação costuma ser acompanhado por um cookie em seu painel. Caso contrário, deve-se procurar um mecânico, o diagnóstico será mais cômodo de fazer. Fique atento e até breve!