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La perda de poder para o Renault Master 3 é um fato bastante recorrente. No entanto, pode haver muitos motivos. De onde pode vir uma queda de energia? O bloco do motor está se protegendo devido a disfunção ? É simplesmente um mau funcionamento de capteur ? Responderemos a todas essas perguntas neste arquivo, explicando os motivos particularmente frequentes. Se o Renault Master 3 estiver funcionando bem ao ligar a ignição, é certamente um defeito. eletrônico . Se apesar de tudo o defeito persistir, é fundamental buscar a causa. Porque provavelmente irá impedi-lo de substituir várias peças na sua oficina mecânica.Renault-Master-3

Perda de potência do Renault Master 3: as razões mais comuns

Vamos ver aqui quais são as causas do seu mau funcionamento e como corrigi-lo.

Renault Master 3: mau funcionamento do medidor de vazão.

Le falta de poder do seu Renault Master 3 pode estar relacionado a um mau funcionamento do medidor de fluxo de ar. Este componente do bloco do motor irá certificar-se de calcular a massa de ar no bloco do motor, a fim de aumentar as capacidades do bloco do motor. No caso de este sensor apresentar defeito, os injetores não fornecerão a quantidade correta de combustível, conseqüência: queda de potência.

Mau funcionamento da compressão de ar

Quer se trate de um compressor ou um turbo compressor, o mau funcionamento será bastante semelhante. o compressor fará o possível para impulsionar o ar dentro do bloco do motor do Renault Master 3. Se este estiver com defeito, a quantidade de ar às vezes diminui. Como um motor requer uma mistura exata de ar e combustível para funcionar bem, suas capacidades podem ser reduzidas. Cave um pouco para diagnosticar o mau funcionamento, pois sua modificação é bastante cara.

Perda de energia: um mau funcionamento da injeção?

Se o seu Renault Master 3 apresentar perda de potência ou mesmo solavancos, é possível que a causa seja a injeção. Não hesite em navegar em nosso pequeno arquivo sobre falhas de injetores para entender os prós e contras. Não espere muito para resolver este mau funcionamento, suas consequências podem ser muito importantes para o bloco do motor.

O filtro de partículas do seu Renault Master 3 está entupido

Existem vários motivos para o mau funcionamento. Para limitar o impacto no meio ambiente, os veículos passaram a contar com sistemas de segurança. Caso o DPF esteja com defeito, acontece que o seu carro se protege e evita fortes acelerações. A segunda repercussão é física. O filtro de partículas desordenado impede que o bloco do motor do Renault Master 3 ventile bem. A consequência é, de fato, falta de desempenho.

Falta de aceleração: uma falha eletrônica

Infelizmente, esta continua sendo uma causa bastante frequente. É possível que os sensores do Renault Master 3, ou os chips eletrônicos, estejam com defeito. O sinal enviado ao seu computador de bordo significa que este pode ativar uma segurança. Isso evita problemas irremediáveis ​​no motor. Para remediar este mau funcionamento, inspecione as conexões elétricas dos sensores. Este tipo de mau funcionamento é geralmente acompanhado por uma luz de advertência no painel de instrumentos. Caso contrário, é necessário procurar um profissional, o diagnóstico será mais fácil de fazer. Fique atento e tenha uma boa viagem!