La perda de poder para o Renault Master 3 é um fato bastante recorrente. No entanto, pode haver muitos motivos. De onde pode vir uma queda de energia? O bloco do motor está se protegendo devido a disfunção ? É simplesmente um mau funcionamento de capteur ? Responderemos a todas essas perguntas neste arquivo, explicando os motivos particularmente frequentes. Se o Renault Master 3 estiver funcionando bem ao ligar a ignição, é certamente um defeito. eletrônico . Se apesar de tudo o defeito persistir, é fundamental buscar a causa. Porque provavelmente irá impedi-lo de substituir várias peças na sua oficina mecânica.
Perda de potência do Renault Master 3: as razões mais comuns
Vamos ver aqui quais são as causas do seu mau funcionamento e como corrigi-lo.
Renault Master 3: mau funcionamento do medidor de vazão.
Le falta de poder do seu Renault Master 3 pode estar relacionado a um mau funcionamento do medidor de fluxo de ar. Este componente do bloco do motor irá certificar-se de calcular a massa de ar no bloco do motor, a fim de aumentar as capacidades do bloco do motor. No caso de este sensor apresentar defeito, os injetores não fornecerão a quantidade correta de combustível, conseqüência: queda de potência.
Mau funcionamento da compressão de ar
Quer se trate de um compressor ou um turbo compressor, o mau funcionamento será bastante semelhante. o compressor fará o possível para impulsionar o ar dentro do bloco do motor do Renault Master 3. Se este estiver com defeito, a quantidade de ar às vezes diminui. Como um motor requer uma mistura exata de ar e combustível para funcionar bem, suas capacidades podem ser reduzidas. Cave um pouco para diagnosticar o mau funcionamento, pois sua modificação é bastante cara.
Perda de energia: um mau funcionamento da injeção?
Se o seu Renault Master 3 apresentar perda de potência ou mesmo solavancos, é possível que a causa seja a injeção. Não hesite em navegar em nosso pequeno arquivo sobre falhas de injetores para entender os prós e contras. Não espere muito para resolver este mau funcionamento, suas consequências podem ser muito importantes para o bloco do motor.
O filtro de partículas do seu Renault Master 3 está entupido
Existem vários motivos para o mau funcionamento. Para limitar o impacto no meio ambiente, os veículos passaram a contar com sistemas de segurança. Caso o DPF esteja com defeito, acontece que o seu carro se protege e evita fortes acelerações. A segunda repercussão é física. O filtro de partículas desordenado impede que o bloco do motor do Renault Master 3 ventile bem. A consequência é, de fato, falta de desempenho.
Falta de aceleração: uma falha eletrônica
Infelizmente, esta continua sendo uma causa bastante frequente. É possível que os sensores do Renault Master 3, ou os chips eletrônicos, estejam com defeito. O sinal enviado ao seu computador de bordo significa que este pode ativar uma segurança. Isso evita problemas irremediáveis no motor. Para remediar este mau funcionamento, inspecione as conexões elétricas dos sensores. Este tipo de mau funcionamento é geralmente acompanhado por uma luz de advertência no painel de instrumentos. Caso contrário, é necessário procurar um profissional, o diagnóstico será mais fácil de fazer. Fique atento e tenha uma boa viagem!