
Como funciona um aquecedor em um Seat Ronda
No meio do inverno, o aquecimento é nosso melhor aliado na estrada quando vamos trabalhar. Quando não funciona bem, nos arrependemos intensamente. Neste caso, para entender de onde veio o problema, teremos que saber como funciona no famoso Seat Ronda, ou pelo menos nas linhas principais. o aquecimento utiliza calor do bloco do motor para aumentar o calor do o circuito, então, muitas vezes, do dispositivo de resfriamento. Desta forma, é duplicado. Além disso, o dispositivo de emissão, para que o ar quente chegue até nós, apresenta um sistema duplo. Existe um ventilateur que emite ar quente quando o automóvel está funcionando em baixa velocidade ou está parado, é a velocidade do automóvel que enviará o ar quente quando você estiver se movendo mais rápido. Bem desenhado, certo?
Problemas recorrentes com um aquecedor em um Seat Ronda
Termostato quebrado
O conceito é fácil, caso o termostato que regula a temperatura não capte realmente o grau de calor da água do circuito, todo este é afetado. Mesmo que o termostato do famoso Seat Ronda não funcione mais bem, o aquecimento ainda funcionará. Porque o calor produzido pelo bloco do motor aumentará com o tempo, e o circuito de refrigeração da mesma forma, seja regulado ou não. Nosso único aborrecimento é que você terá dificuldade em ajustar a temperatura do ar.
Flaps de ar bloqueados no Seat Ronda
Essa é uma preocupação que ocorre com bastante regularidade. Essas abas que permitem direcionar o ar ou ajustar a intensidade às vezes ficam presas com o tempo. Para remediar é simples, retire a tampa e veja dentro como foi feito. Opere os mecanismos para ver onde está bloqueando. Coloque um pouco de WD 40 para lubrificar e pronto.
Ventilador com defeito no Seat Ronda
Como você pode imaginar, o ventilador só é usado em baixa velocidade e em ponto morto. Se este aquecedor não gera mais calor em baixa velocidade e você ainda percebe ruído, isso significa que esta ventoinha está, sem dúvida, com defeito. A priori, graças a um ritmo acelerado, o aquecimento do famoso Seat Ronda deve funcionar. Se o ventilador realmente não girar, terá que ser trocado.
Mangueiras bloqueadas
Os sinais serão bastante simples. Quando o aquecedor está funcionando e não gera ar quente ou muito pouco, o problema provavelmente está nas mangueiras. Eles entopem com o tempo e não permitem que a água quente chegue ao aquecimento do famoso Seat Ronda. Portanto, lave as mangueiras ou instale novas.
Bolsa de ar no circuito Seat Ronda
A síndrome é idêntica à das mangueiras. Se bolsas de ar forem armazenadas no circuito, a água também terá problemas para chegar ao radiador de aquecimento de seu Seat Ronda. Portanto, basta purgar o circuito de água.
Conclusão
Agora você entende de onde vem essa preocupação. Porém, é possível que o problema venha de outro lado, como o duto de ar do famoso Seat Ronda bloqueado, ou uma válvula com defeito, mas isso é ainda mais raro. Não hesite em deixar um comentário se este texto o ajudou. Te vejo em breve !