
Como funciona um aquecedor em um Bmw 501
Quando está frio, é o nosso melhor aliado na estrada para trabalhar. E quando ele não está mais ativo, ele faz muita falta. Nesta situação, antes de sabermos de onde vem a preocupação, devemos entender como funciona no famoso Bmw 501, pelo menos de forma simplificada. o aquecimento usa o calor do bloco do motor para aquecer o o circuito, então, muitas vezes, do dispositivo de resfriamento. Portanto, é um dois em um. Além disso, o dispositivo de ventilação, para a entrada de ar quente no habitáculo, possui um sistema duplo. É o ventilateur que emite ar quente quando o carro está se movendo suavemente ou parado, então é a velocidade do veículo que enviará ar quente quando você estiver viajando mais rápido. Bem desenhado, certo?
Problemas recorrentes com aquecimento em um Bmw 501
Termostato quebrado
O conceito é acessível, caso o termostato que controla o calor não capte de fato a temperatura do circuito de refrigeração, este é afetado. Mesmo que o termostato do famoso Bmw 501 ainda não gire corretamente, o aquecimento ainda funcionará. Porque o calor proveniente do bloco do motor aumentará gradativamente, e o circuito de refrigeração da mesma forma, seja regulado ou não. Nossa única preocupação é que você terá problemas para controlar o calor emitido.
Flaps de ar bloqueados no Bmw 501
Essa é uma preocupação que ocorre com bastante regularidade. Essas abas que permitem direcionar o ar ou ajustar a intensidade às vezes ficam presas com o tempo. Para remediar é simples, retire a tampa e veja dentro como foi feito. Opere os mecanismos para ver onde está bloqueando. Coloque um pouco de WD 40 para lubrificar e pronto.
Ventilador com defeito no Bmw 501
Como você entenderá, o ventilador só é útil em baixa rotação e com o motor desligado. Se este sistema de aquecimento não enviar muito ar em baixa velocidade, mas você ainda ouvir seu ruído, significa que esta ventoinha provavelmente está com defeito. Como regra geral, com uma velocidade maior o aquecimento do famoso Bmw 501 poderá girar. Se alguma vez o ventilador não girar, é melhor trocá-lo.
Mangueiras bloqueadas
Os sinais são relativamente óbvios. Se o seu aquecimento funciona e não aquece ou aquece muito pouco, o problema é certamente devido às mangueiras. Estas ficam entupidas com o tempo e não permitem que a água quente chegue ao seu aquecedor do famoso Bmw 501. Nesta situação, lave as mangueiras ou instale novas.
Bolsa de ar no circuito do Bmw 501
O sintoma é semelhante ao das mangueiras. Se bolsas de ar entraram no circuito, a água de alta temperatura também terá problemas para chegar ao radiador do aquecedor de seu Bmw 501. Nesta situação, é necessário sangrar o circuito.
Conclusão
Agora você entende de onde o problema poderá surgir. Porém, acontece que o problema vem de outro lugar, por exemplo do duto de ar do famoso Bmw 501 bloqueado, ou de uma válvula defeituosa, mas continua sendo menos frequente. Deixe-nos um comentário se este artigo foi útil para você. Te vejo em breve !