As preocupações com a direção hidráulica são bastante comuns e fáceis de detectar. No caso de seu manobras são difíceis de fazer ou que a gerência está fazendo som quando você dirige, provavelmente é um problema com a direção hidráulica. Em vez de levar este Seat Ginebra a um reparador de automóveis, ele ainda é útil para entender a origem do problema. Veremos neste post como funciona a direção hidráulica, quais são as causas e os sintomas então como consertá-lo.
Como a direção hidráulica funciona em um assento Ginebra
Em cada Seat Ginebra, encontraremos um rack de direção. É ela quem faz a ligação entre a direção e as rodas. Esta direção hidráulica consiste em adicionar um sistema hidráulico entre seus volante e isso pinhão e cremalheira. Alguns tipos de veículos oferecem até mecanismos elétricos. Este tipo de mecanismo hidráulico permite multiplicar a órbita desta cremalheira em relação ao volante e acender exclusivamente a baixa velocidade. É por isso que na rodovia esse volante novamente se torna muito menos sensível em comparação com as manobras em áreas urbanas.
As causas e sintomas da direção assistida em um assento Ginebra
Claro, o índice dominante permanece uma direção rígida. Acontece que a direção deste Seat Ginebra passa a ser complexa para girar exclusivamente em uma orientação. Você também pode ouvir um zumbido ou ruído quando a direção é direcionada. A partir de agora, veremos essas causas e como corrigi-las.
Um som sibilante é ouvido
Presumindo que você ouça como um apito quando você dirige com este Seat Ginebra, o problema decorre principalmente dos níveis de fluido. Se for este o caso, resta refazer o nível e assim o problema poderá ser eliminado.
A direção é mais rígida de um lado do que do outro
Também pode ser devido a um problema de nível de fluido. Por outro lado, o problema também pode vir do cilindro de assistência deste Seat Ginebra. Nesse caso, certamente terá que ser alterado.
As manobras são rígidas em ambas as direções
Se for este o caso, provavelmente o problema se deve a uma falha de pressão. hidráulico. Em caso de dúvida, você deve verificar o nível de fluido. Assumindo que seus níveis estão ok, é aconselhável ir a um mecânico para verificar sua pressão. Caso encontre algum vazamento, vá direto ao especialista!
Conclusão
Esse tipo de problema de direção hidráulica pode não complicar muito a maneira como você dirige. No entanto, esse tipo de disfunção se deteriora repentinamente e causa disfunções muito mais graves. Uma direção fodida para aquele Seat Ginebra pode sair muito caro! É recomendável trocar o óleo a cada cinco anos ou mais. Custará entre 50 e 100 euros para esta mudança de óleo. Escreva um comentário se este texto o ajudou. Boa caminhada!