A embreagem tem uma vida útil relativamente longa. Depende necessariamente dos modelos dos carros, mas dizem que poderíamos dirigir aproximadamente 100 000 km sem substituí-lo. É até concebível levar o Opel Ampera-e aos seus limites. O estado da embreagem está inevitavelmente ligado ao comportamento do proprietário. Para assimilar a preocupação relacionada a este embreagem , é fundamental saber como funciona. Em seguida, veremos como fazer um diagnóstico e quais procedimentos estão disponíveis para você.
Como uma embreagem funciona em um Opel Ampera-e
A embreagem é usada para fazer a conexão entre o bloco do motor e as rodas. Assim que você dirige em ponto morto, o bloco do motor não tem interação com as rodas, que você está ciente. Ele está localizado entre o bloco do motor e a caixa de câmbio. Seu disco de embreagem está localizado entre o volante de um lado, e um diafragma e o placa de pressão por outro lado. O diafragma permite flexibilidade durante o desengate. É por isso que não há golpe mecânico. Quando você engata, todos esses componentes se separam e o bloco do motor gira no vácuo.
Opel Ampera-e: mau funcionamento da embreagem principal
O pedal do seu Opel Ampera-e é difícil
Quase todas as vezes, é o cabo da embreagem que está danificado. Também pode vir das molas da embreagem. Pela primeira razão, é concebível substituir apenas o cabo. No segundo, seu mecânico recomendará que você substitua o kit de embreagem completo, o que é preferível.
A embreagem do seu Opel Ampera-e está escorregando
Se alguma vez acelerar e o motor bloquear acima das rotações, mas o Opel Ampera-e for pesado, é concebível que a embraiagem esteja a escorregar. As perdas de potência não estão necessariamente relacionadas a um problema de embreagem. Se você já experimentou uma perda de potência, um pedal forte ou uma embreagem difícil, este é provavelmente um patinação . Não demore em ir a um mecânico quando for o caso. Essa preocupação às vezes pode causar problemas de funcionamento ainda mais graves.
Opel Ampera-e: as engrenagens dão errado
É possível que seja apenas um problema com a caixa de câmbio. Mas como esta está firmemente ligada à embreagem, é melhor manter a cautela. Quer se trate de um ou de outro, é relativamente caro. Melhor substituir um ou outro. Portanto, se você deseja determinar o problema, é melhor verificar se a embreagem está danificada. Se o problema vier da caixa de câmbio, recomendamos que você dreno óleo. Você pode ir a um especialista quando o problema persistir, as consequências podem ser bastante graves.
Verificando uma embreagem Opel Ampera-e
Existe um procedimento para descobrir se sua embreagem está funcionando corretamente. Deve-se acender o veículo na 3ª ou 4ª e soltar aos poucos a embreagem. Se alguma vez o seu automóvel não para ou para relativamente tarde, a embreagem está, sem dúvida, com defeito. Por outro lado, caso contrário, ainda pode haver um problema. Deixe-nos um comentário se este artigo foi útil. Te vejo em breve!