Nenhum problema até agora. Mas uma bela manhã o seu Bmw 3.0 faz comece mais ou dificilmente começar. O que é irritante é que não entendemos necessariamente de onde vem o problema. Visto que sua consulta foi perdida de qualquer maneira, dedique alguns minutos para entender o problema. Veremos neste arquivo quais são as situações mais usuais e como identificador.
A bateria do seu Bmw 3.0 está descarregada
Sem dúvida, esse continua sendo o problema mais comum e certamente o mais fácil de consertar. Os faróis deste Bmw 3.0 serão encontrados durante toda a noite, a luz noturna no habitáculo do seu carro, ou simplesmente a ignição deixada ligada, etc. Todos os elementos que poderiam usar eletricidade enquanto o motor desligado pode ser a causa do mau funcionamento. No entanto, também aparece se a bateria for muito velha ou o alternador. Existe uma maneira muito fácil de verificar se a bateria deste Bmw 3.0 acabou. Se a intensidade dos faróis for faible, isso significa que é um problema de bateria! Porém, se os faróis estiverem funcionando bem, isso mostra que o problema está em outro lugar. Para encher a bateria, você sem dúvida sabe como fazê-lo e sempre se lembra de ter cabo em seu porta-malas. Também é concebível que o dedais da bateria seja oxidado. Nesta situação só é necessário abrir a tampa e verificar se estão bloqueados. Nesta situação você pode remover a oxidação com um pincel. Se isso não funcionar, você precisará trocar a bateria.
O motor de arranque do BMW 3.0 está gasto
Isso acontece com menos frequência do que uma bateria descarregada, mas ainda pode acontecer às vezes. Para entender as etapas a seguir, é necessário entender para que serve um iniciador neste Bmw 3.0. Existe algum tipo de motor dentro do motor. A diferença é que é totalmente elétrico. É este último que dá partida no motor, e a eletricidade útil para sua atividade provém da bateria. Para consertá-lo, às vezes será suficiente dar vários pequenos golpes acima, para separar as brasas para deixar eletricidade circular.
O motor do seu Bmw 3.0 está inundado
É melhor não ser isso. Às vezes, ainda é plausível iniciar o Bmw 3.0 com sucesso, mas também acontece que o motor permanece irreversivelmente inundado. Isso acontece especialmente quando é froid. Muitas vezes você pode entender quando você tenta começar e você sente um forte cheiro de gasolina. Às vezes, basta esperar cerca de vinte minutos e o problema estará resolvido. Em carros movidos a gasolina, também é viável secar gasolina em velas no entanto, é uma combinação contra-indicada para mecânicos novatos.
Conclusão
Se este Bmw 3.0 não iniciar, pode ser de um problema elétrico e mais raramente um problema no motor. Agora você tem as principais chaves para poder identificar o problema, se apesar de tudo ele persistir, você está convidado a ir a um profissional, eles estão lá para isso! Bom vento