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Assim que perdermos poderou o veículo faz uma som estranho, diz-se aos nossos amigos que deve ser uma preocupação de turbocompressor. Acredite ou não, no entanto, eles estão certamente errados. Um turbocompressor definitivamente pode estar com defeito, não é muito comum, mas acontece. No entanto, geralmente o problema vem de um parâmetro em conexão com o turbocompressor. Antes de ir ver um mecânico para trocar este turbocompressor, é fundamental entender como funciona um turbocompressor, mas também qual será o problèmes bastante frequente, então identifique o seu.problema-turbo-Volkswagen-1600

Como um Volkswagen 1600 turbo funciona

Todos nós temos uma pequena ideia, e sua designação o implica, o turbocompressor serve para aumentar a destreza de um veículo. Embora tenha entrado no mercado relativamente tarde, o turbocompressor foi inventado em 1905. O constituinte principal é um turbina. Além disso, esses são os gases de escape quentes que dão a oportunidade para a turbina começar a girar. Por outro lado, o ar é emitido através da turbina e comprimida para ser enviado dentro do bloco do motor do Volkswagen 1600. Na verdade, um bloco do motor precisa de uma mistura de ar e gasolina para poder funcionar. Mais ar significa mais potência, sem ter que acelerar o motor. Muito inteligente, não acha?

Os problemas mais comuns em um Volkswagen 1600 turbo

Existem três causas comuns que podem ser a origem dos problemas do turbocompressor.

  • Óleo insuficiente, o que é essencial para a turbina funcionar corretamente.
  • Óleo infectado, por razões semelhantes
  • Incorporar várias coisas ao turbo: isso às vezes criará problemas muito significativos.

Perda de potência do motor em seu Volkswagen 1600

Na verdade, pode ser a fonte de um turbocompressor danificado. No entanto, o problema às vezes virá de outro lugar, como um filtro de ar entupido, um injetor com defeito, um compressor entupido, um problema de válvula ... Não é fácil ter certeza!

Fumaça preta no escapamento

Isso não será automaticamente um problema do turbocompressor. As causas podem ser bastante semelhantes: como um problema com o filtro de ar, o coletor de exaustão, injetores em mau estado ... Novamente, não é fácil saber.

O turbo do seu Volkswagen 1600 emite um ruído incomum

Neste caso você dirá que estou exagerando, porém o turbocompressor do Volkswagen 1600 às vezes produz ruído porque outras partes do bloco do motor estão com problemas. Como vazamentos de exaustão ou até mesmo um compressor sujo. Se este não for o caso, você provavelmente terá que substituir o turbocompressor.

Conclusão

Como você pode entender, não é fácil reconhecer um problema no turbocompressor de um Volkswagen 1600. Agora você pode olhar ao redor para substituir o turbocompressor. o problema não vem automaticamente dele. Se alguma vez está convencido de si mesmo, aconselhamo-lo a consultar um mecânico porque substituir o turbo não é nada fácil. Tenha cuidado e boa viagem!