Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação seu Mazda Mx5 (3ª geração). O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que reduzem ou aumentam a temperatura. O primeiro através do calor gerado pelo motor e o segundo usando um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os circuitos e mecanismos que dão a oportunidade ao ar de chegar ao interior do veículo. O elemento essencial é o jogador que envia ar para o seu automóvel. Na hipótese em que o ar chega muito pouco ou nada chega, é sem dúvida um mau funcionamento da ventilação. Veremos neste arquivo como funciona uma ventilação, a fim de podermos identificar melhor as preocupações e entender a técnica para saná-las.
Como funciona a ventilação em um Mazda Mx5 (3ª geração)
A ventilação é usada, em primeiro lugar, para fazer circular o ar no habitáculo do seu Mazda Mx5 (3ª geração). Já o soprador geralmente é composto de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Mazda Mx5 (3ª geração): problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Quando a ventilação funciona, mas pouco ar entra no habitáculo do seu Mazda Mx5 (3ª geração), os flaps de ar podem ficar bloqueados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as abas das abas de ar. Basta verificar se estão bloqueados por dentro. Se for esse o caso, é possível limpá-los, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você notar odores e sua ventilação for fraca, o problema provavelmente está no filtro de cabine do seu Mazda Mx5 (3ª geração). Este fica entupido e se acumula bactérias com tempo. É normal que esteja sujo, serve para purificar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. É aconselhável apenas desmontá-lo, verificar seu estado. Quando este estiver totalmente sujo, será necessário trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Quando os botões de ventilação de seu Mazda Mx5 (3ª geração) não estão funcionando bem, ou de forma alguma, isso provavelmente está relacionado à resistência. este resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um mau funcionamento bizarro de sua ventilação está provavelmente relacionado a um mau funcionamento da resistência. Esse chip eletrônico é complexo para solucionar problemas. É preciso mudar.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas relativamente recorrentes com o kicker. As escovas estão gastas. Com o tempo, eles poderão se deteriorar e gerar falhas elétricas. Seu chutador pode girar aleatoriamente ou até mesmo parar de funcionar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos do motor. Quando a ventilação faz um som sibilante, como uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar sobre este arquivo quando sua disfunção for diferente para ajudar os usuários da Internet. Boa caminhada!