Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Opel Cascada. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro por meio do calor gerado pelo motor e o outro com o auxílio de um fluido refrigerante . A ventilação são todos os dutos e sistemas que permitem a entrada de ar no habitáculo. O elemento fundamental é o jogador que envia o ar para sua cabine. No caso de o ar quase chegar, se é que chega, provavelmente é um problema de ventilação. Neste guia, veremos como funciona a ventilação, a fim de melhor discernir as disfunções e entender como remediá-las.
Como funciona a ventilação em um Opel Cascada
A ventilação é utilizada para iniciar a circulação do ar na cabina do Opel Cascada. Já o soprador, geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina opera. Ao girar o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.
Opel Cascada: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
No caso de a ventilação estar a funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no interior do Opel Cascada, é concebível que os seus flaps de ar estejam desordenados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das abas de ar. Só é necessário olhar para dentro se estiverem obstruídos. Quando for esse o caso, não hesite em tirar o pó, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Quando cheira a odores e esta ventilação é fraca, o problema provavelmente vem do filtro interior do seu Opel Cascada. Este está bloqueado e empilhado bactérias conforme o tempo passa. É bastante comum que esteja entupido, está aí para clarificar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos simplesmente removê-lo e verificar seu estado. Se estiver completamente preto, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do Opel Cascada não funcionam bem, ou mesmo não funcionam bem, é provavelmente devido à resistência. o resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade desta turbina. Uma disfunção inconsistente dessa ventilação provavelmente está relacionada a um problema de resistência. Esse pequeno microchip é complicado para solucionar problemas. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Podemos encontrar dois problemas de funcionamento bastante comuns com o soprador. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, este último pode se deteriorar e causar contato falso. O ventilador pode girar aleatoriamente e até mesmo parar de funcionar. O problema também pode ser com o rolamentos do motor. No caso de a ventilação produzir um ruído agudo, comparável a uma mecânica enferrujada, seus rolamentos podem carecer de lubrificação. Sinta-se à vontade para comentar neste guia se o seu problema for diferente para ajudar outros leitores. Estrada boa!