Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Seat Tribu. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são sistemas que diminuem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor gerado pelo motor, e o outro com um fluido refrigerante . A sua ventilação são todas as condutas e sistemas que dão ao ar a oportunidade de chegar ao interior do veículo. O principal componente é o jogador que envia o ar para sua cabine. No caso de o ar chegar muito pouco ou nenhum, é sem dúvida uma preocupação com a ventilação. Veremos neste post como funciona uma ventilação, a fim de percebermos melhor os problemas e entender como saná-los.
Como funciona a ventilação em um Seat Tribu
A ventilação é usada para começar a circular o ar dentro do habitáculo do Seat Tribu. Quanto ao soprador, ele geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do circuito, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Seat Tribu: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Quando a ventilação está funcionando, mas muito pouco ar entra no compartimento de passageiros do Seat Tribu, é possível que as abas de ar estejam bloqueadas. Usando um tournevis plana, é possível remover as válvulas de retenção de ar. Basta verificar por dentro se estão bloqueados. Nesse caso é possível limpá-los, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Quando você percebe a fumaça e esta ventilação não tem potência, a preocupação certamente deve vir do filtro do habitáculo do Seat Tribu. Este último fica bloqueado e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É bastante comum que este esteja entupido, está aí para purificar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando trocá-lo. Simplesmente aconselhamos a removê-lo e verificar seu estado. Quando este estiver completamente preto, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Quando os botões de ventilação do seu Seat Tribu não funcionam bem, se é que funcionam, certamente está relacionado com a resistência. Esta resistência é usado para aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade desta turbina. Um mau funcionamento estranho desta ventilação pode estar relacionado a uma preocupação com a resistência. Esse chip eletrônico é complexo para solucionar problemas. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas relativamente comuns com o kicker. As escovas podem estar gastas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e causar falhas elétricas. O kicker pode funcionar aleatoriamente ou nem funcionar. Também é possível que a preocupação venha de rolamentos motor de ventilador. Quando a ventilação apita, comparável a uma mecânica enferrujada, acontece que seus rolamentos precisam de lubrificação. Fique à vontade para comentar neste post quando sua preocupação for diferente para ajudar nossos leitores. Te vejo em breve!