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Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Nissan Juke. O aquecimento e o ar condicionado são aparelhos que permitem baixar ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro através do calor produzido pelo motor, e o segundo usando um líquido refrigerante . A ventilação são todos os canais e sistemas que permitem que o ar chegue ao seu interior. O elemento principal será o jogador que impulsiona o ar em sua cabine. Se alguma vez o ar entrar pouco ou não entrar, certamente é um problema de ventilação. Graças a este arquivo, veremos como funciona a ventilação, para melhor perceber as disfunções e entender como resolvê-las.Nissan-Juke-problema de ventilação

Como funciona uma ventilação em um Nissan Juke

A ventilação é usada principalmente para fazer circular o ar dentro do habitáculo do Nissan Juke. Em relação ao soprador, ele geralmente é composto de um resistor, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do circuito, mais rápido a turbina opera. Girando a chave no veículo, a resistência é reduzida.

Nissan Juke: problemas habituais de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação estiver funcionando, mas pouco ar entrar no habitáculo do Nissan Juke, é plausível que os flaps de ar estejam bloqueados. Com o auxílio de tournevis plana, é possível remover as válvulas de retenção de ar. Basta verificar se eles estão bloqueados. Se for esse o caso, é possível espaná-los, mas também as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Quando você percebe vapores e essa ventilação é ruim, o problema deve vir, sem dúvida, do filtro de cabine do seu Nissan Juke. Isso fica sujo e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É muito normal que esteja sujo, serve para purificar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando alterá-lo. Simplesmente aconselhamos você a removê-lo e verificar seu estado. Se este estiver totalmente entupido, será preferível substituí-lo.

Resistência do ventilador HS

Se os controles de ventilação do Nissan Juke estão funcionando mal, ou realmente não, isso provavelmente está relacionado à resistência. o resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Uma disfunção suspeita dessa ventilação provavelmente está ligada a um problema de resistência. Este microchip é difícil de reparar. Ele precisa ser substituído.

Motor do ventilador HS

Existem dois problemas de funcionamento bastante recorrentes relativos ao kicker. As escovas podem estar gastas. Quanto mais o tempo passa, este último pode se desgastar e causar contato falso. O ventilador pode funcionar aleatoriamente ou até mesmo parar. Também acontece que o problema vem de rolamentos motor de ventilador. Caso a ventilação apite, comparável a uma mecânica enferrujada, é possível que os rolamentos estejam com falta de lubrificação. Convidamos você a comentar neste arquivo se o seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Te vejo em breve!