Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Seat Altea Freetrack. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro com a ajuda do calor gerado pelo motor e o outro com um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os circuitos e mecanismos que permitem que o ar chegue ao seu interior. O componente essencial é o jogador que envia o ar dentro do seu automóvel. Se houver pouco ou nenhum ar entrando, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este texto, vamos descobrir como funciona a ventilação, de forma a melhor identificar os problemas e compreender a técnica para os resolver.
Como funciona a ventilação em um Seat Altea Freetrack
A ventilação é usada principalmente para circular o ar dentro do habitáculo do Seat Altea Freetrack. Para o soprador, o último geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina gira. Girando o interruptor no habitáculo, a resistência é reduzida.
Seat Altea Freetrack: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas entrar pouco ar no habitáculo do Seat Altea Freetrack, é possível que estas abas de ar estejam bloqueadas. Usando um tournevis plana, você pode remover as tampas das abas de ar. Basta verificar se estão congestionados. Quando for esse o caso, você pode espanar o pó, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Quando você percebe odores e sua ventilação é fraca, o problema certamente está no filtro de cabine do Seat Altea Freetrack. Este último fica sujo e acumula bactérias com os anos. É totalmente comum que este esteja sujo, serve para purificar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Aconselhamo-lo simplesmente a retirá-lo e observar o seu estado. Se este estiver muito sujo, será necessário substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do assento Altea Freetrack não funcionam bem, ou não funcionam bem, é certamente devido à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão, a fim de aumentar a velocidade desta turbina. Um funcionamento suspeito da sua ventilação provavelmente está associado a um problema de resistência. Esse microchip é complicado para solucionar problemas. Deve ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas bastante regulares com o kicker. As escovas podem estar gastas. Quanto mais o tempo passa, eles podem se deteriorar e produzir falhas elétricas. Seu ventilador pode funcionar ao acaso ou nem funcionar. Também acontece que o problema vem de rolamentos do motor do ventilador. Se a ventilação emitir um ruído agudo, comparável a um mecanismo enferrujado, seus rolamentos podem não ter lubrificação. Convidamos você a comentar este texto, caso seu problema seja diferente para ajudar outros leitores. Até breve!