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Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação da Sede Ateca. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que diminuem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro por meio do calor gerado a partir do bloco do motor, e o segundo com a ajuda de um fluido refrigerante . A famosa ventilação são todos os circuitos e sistemas que dão ao ar a oportunidade de chegar ao habitáculo. O elemento fundamental é o jogador que envia ar para o seu automóvel. Se alguma vez o ar entrar muito pouco ou não entrar, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Graças a este texto, veremos como funciona a ventilação, para melhor discernir as preocupações e compreender a técnica para as remediar.problema de ventilação-Seat-Ateca

Como funciona a ventilação em um Seat Ateca

A ventilação é principalmente utilizada para regenerar o ar no interior do habitáculo do Seat Ateca. Já o soprador, geralmente é constituído de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.

Seat Ateca: problemas regulares de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação funcionar mas entrar muito pouco ar no habitáculo do Seat Ateca, é possível que estas abas de ar estejam bloqueadas. Graças a um tournevis plana, é possível remover as válvulas de retenção de ar. Só é necessário olhar para dentro se estiverem bloqueados. Se assim for, é possível limpar, assim como as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Se você cheira a odores e sua ventilação não tem energia, o mau funcionamento certamente vem do filtro de ar da cabine do Seat Ateca. Este último fica bloqueado e acumula bactérias com os anos. É normal que esteja sujo, serve para clarear o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Simplesmente aconselhamos a removê-lo e verificar seu estado. Se estiver muito sujo, é melhor substituí-lo.

Resistência do ventilador HS

Se o ajuste de ventilação do seu Seat Ateca funcionar mal, se funcionar, certamente está relacionado à resistência. este resistência aumenta a tensão para aumentar a velocidade da turbina. Um funcionamento suspeito da sua ventilação provavelmente está associado a um mau funcionamento da resistência. Este pequeno microchip é difícil de solucionar. Terá que ser substituído.

Motor do ventilador HS

Existem vários problemas bastante recorrentes com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem se deteriorar e produzir contato falso. Seu chutador pode funcionar ao acaso, ou nem girar. Também é possível que o mau funcionamento seja devido a rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação chiar, como um mecanismo enferrujado, seus rolamentos podem estar com falta de lubrificação. Não hesite em comentar este texto se sua disfunção for diferente para ajudar os internautas. Boa caminhada!