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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Seat Mii. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que permitem reduzir ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro com a ajuda do calor emitido pelo motor e o outro com o auxílio de um líquido refrigerante . A ventilação são todos os circuitos e dispositivos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O componente essencial será o jogador que envia o ar para sua cabine. Caso o ar entre muito pouco ou não entre, certamente é um mau funcionamento da ventilação. Graças a este post, vamos descobrir como funciona a ventilação, a fim de melhor discernir as disfunções e entender como remediá-las.problema-ventilação-Seat-Mii

Como funciona a ventilação em um Seat Mii

A ventilação é utilizada pela primeira vez para fazer circular o ar no habitáculo deste Seat Mii. Já o soprador, geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do circuito, mais rápido a turbina funciona. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.

Seat Mii: problemas frequentes de ventilação

Dutos de ar entupidos

Quando a ventilação está a funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entra no interior deste Seat Mii, é plausível que os seus flaps de ar estejam desordenados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as válvulas das saídas de ar. Basta olhar para dentro se estiverem lotados. Quando isso acontecer, não hesite em esfregá-los, assim como as válvulas.

Filtro de cabine sujo

Quando você percebe odores e esta ventilação é fraca, o mau funcionamento deve, sem dúvida, vir do filtro de cabine deste Seat Mii. Ele entope e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É normal que este esteja sujo, está aí para clarificar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas desmontá-lo e verificar o seu estado. Quando estiver muito sujo, será necessário trocá-lo.

Resistência do ventilador HS

Quando os botões de ventilação do seu Seat Mii não funcionam bem, ou realmente não funcionam, é provavelmente devido à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade desta turbina. Um estranho mau funcionamento desta ventilação está provavelmente relacionado a um mau funcionamento da resistência. Esse pequeno chip eletrônico é complexo de reparar. Deve ser mudado.

Motor do ventilador HS

Existem vários problemas de funcionamento relativamente regulares no soprador. As escovas estão danificadas. Com o tempo, eles se deterioram e geram falhas elétricas. Seu chutador pode operar de forma muito aleatória e até mesmo não ser ativado. Também é possível que o mau funcionamento seja causado por rolamentos motor de ventilador. Quando a ventilação chia, como uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Sinta-se à vontade para comentar esta postagem caso sua disfunção seja diferente, a fim de ajudar outros leitores. Aproveite a estrada!