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Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Bmw 3.0. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que reduzem ou amplificam a temperatura. O primeiro usando o calor produzido pelo motor e o segundo usando um líquido refrigerante . A famosa ventilação são todos os circuitos e mecanismos que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O principal componente será o jogador que emite o ar dentro do seu veículo. No caso de pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é uma questão de ventilação. Veremos neste guia como funciona a ventilação, a fim de melhor perceber as preocupações e assimilar a técnica para resolvê-las.problema de ventilação-Bmw-3.0

Como funciona a ventilação do Bmw 3.0

A ventilação é usada, em primeiro lugar, para regenerar o ar dentro do habitáculo do seu Bmw 3.0. Já o soprador, geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Rodando o interruptor no habitáculo, a resistência é reduzida.

Bmw 3.0: problemas usuais de ventilação

Dutos de ar entupidos

Quando a ventilação funciona, mas pouco ar está entrando no compartimento de passageiros de seu Bmw 3.0, seus flaps de ar podem ser bloqueados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das abas de ar. Basta verificar se eles estão lotados. Se assim for, não hesite em limpar, mas também as válvulas.

Filtro de cabine sujo

Se você perceber efluxos e essa ventilação ficar sem potência, a preocupação certamente deve vir do filtro da cabine de seu Bmw 3.0. Este último fica sujo e acumula bactérias conforme o tempo passa. Ainda é bastante comum que esteja entupido, está aí para purificar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. É aconselhável apenas retirá-lo, verificar seu estado. Quando estiver totalmente sujo, terá que ser trocado.

Resistência do ventilador HS

Quando os botões de ventilação em seu Bmw 3.0 funcionam mal, se funcionam, certamente está relacionado à resistência. Isto resistência permite aumentar a tensão para amplificar a velocidade desta turbina. Uma operação estranha desta ventilação pode estar relacionada a uma preocupação com a resistência. Este chip eletrônico é difícil de consertar. Deve ser mudado.

Motor do ventilador HS

Existem várias preocupações bastante comuns sobre o kicker. As escovas estão gastas. Com o passar dos anos, eles serão capazes de se deteriorar e produzir falhas elétricas. O kicker pode ser executado aleatoriamente ou até mesmo parar de girar. Também é possível que a preocupação venha de rolamentos do motor. Quando a ventilação apita, comparável a uma mecânica enferrujada, acontece que seus rolamentos precisam de lubrificação. Sinta-se à vontade para comentar neste guia se sua preocupação for diferente de ajudar nossos leitores. Boa caminhada!