Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Bmw 502. O aquecimento e o ar condicionado são aparelhos que permitem baixar ou aumentar a temperatura. O primeiro utilizando o calor emitido pelo motor e o outro utilizando um líquido refrigerante . Sua ventilação são todos os circuitos e mecanismos que permitem que o ar chegue dentro do veículo. O elemento fundamental será o jogador que emite o ar dentro do seu habitáculo. No caso de entrar muito pouco ou nenhum ar, é mais provável que haja um mau funcionamento da ventilação. Veremos neste texto como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as disfunções e entender como resolvê-las.
Como funciona a ventilação do Bmw 502
A ventilação é usada principalmente para regenerar o ar dentro do compartimento de passageiros do Bmw 502. Para o soprador, o último geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina gira. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Bmw 502: problemas comuns de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se alguma vez a ventilação funcionar, mas muito pouco ar entrar no habitáculo do Bmw 502, é concebível que os flaps de ar estejam desordenados. Usando um tournevis plana, é possível remover as válvulas de retenção de ar. Você apenas tem que verificar se eles estão bloqueados. Quando isso acontece, é possível tirar o pó, assim como as venezianas.
Filtro de cabine sujo
No caso de você perceber efluxos e esta ventilação não ter intensidade, o mau funcionamento provavelmente vem do filtro do habitáculo do Bmw 502. Ele entope e se acumula bactérias com os anos. É normal que esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do construtor sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas desmontá-lo e verificar o seu estado. Se este estiver muito sujo, será preferível substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do seu Bmw 502 não funcionam bem, ou não funcionam bem, provavelmente está relacionado à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para amplificar a velocidade da turbina. O funcionamento estranho desta ventilação pode ser devido a um mau funcionamento da resistência. Esse chip eletrônico é complexo de reparar. É necessário substituí-lo.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas de funcionamento relativamente recorrentes com o soprador. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e produzir contato falso. O kicker pode girar de forma muito aleatória ou nem girar. Também é possível que o mau funcionamento seja causado por rolamentos do motor. Se alguma vez a ventilação emitir um som sibilante, como um mecanismo enferrujado, seus rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar este texto se sua disfunção for diferente para ajudar nossos leitores. Te vejo em breve!