Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Mercedes Sl. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que permitem reduzir ou aumentar a temperatura. O primeiro graças ao calor gerado a partir do bloco do motor, e o segundo graças a um fluido refrigerante . A sua ventilação são todos os circuitos e dispositivos que dão ao ar a oportunidade de chegar ao habitáculo. O componente essencial será o jogador que emite ar dentro do seu veículo. Se o ar está entrando muito pouco ou não entra, provavelmente é um problema de ventilação. Veremos neste artigo como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as preocupações e entender como resolvê-las.
Como funciona uma ventilação em um Mercedes Sl
A ventilação é usada para começar a regenerar o ar no habitáculo deste Mercedes Sl. Quanto ao soprador, geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina funciona. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Mercedes Sl: problemas regulares de ventilação
Dutos de ar entupidos
Quando a ventilação muda, mas uma pequena quantidade de ar entra na cabine deste Mercedes Sl, é concebível que seus flaps de ar estejam desordenados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as tampas da veneziana. Basta verificar se estão bloqueados por dentro. Se assim for, é possível esfregar, assim como as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Quando você nota cheiros e sua ventilação é fraca, o problema é provavelmente com o filtro de cabine neste Mercedes SL. Ele entope e se acumula bactérias com os anos. É absolutamente normal que esteja entupido, está aí para purificar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Simplesmente aconselhamos você a removê-lo, verificar seu estado. Quando estiver completamente sujo, terá que ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Quando o ajuste de ventilação do seu Mercedes SL funciona mal, ou não funciona, provavelmente está relacionado à resistência. O resistência é usado para aumentar a tensão, a fim de amplificar a velocidade da turbina. Uma disfunção suspeita da sua ventilação provavelmente está relacionada a um problema de resistência. Este pequeno microchip é difícil de reparar. Você terá que mudar isso.
Motor do ventilador HS
Podemos encontrar várias questões bastante regulares no kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o passar dos anos, eles podem se deteriorar e gerar falhas elétricas. Seu ventilador será capaz de girar de forma aleatória e até mesmo não funcionar. Também pode ser que o problema seja com rolamentos do motor. Quando a ventilação faz um ruído agudo, como uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem carecer de lubrificação. Fique à vontade para comentar neste artigo quando o seu problema for diferente para ajudar outros leitores. Vejo você em breve!