Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Opel Corsa 3. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que permitem diminuir ou aumentar a temperatura. O primeiro por meio do calor emitido pelo bloco do motor e o segundo por meio de um líquido refrigerante . A ventilação são todos os dutos e sistemas que permitem que o ar chegue ao interior. O principal componente será o jogador que emite ar em seu veículo. Supondo que pouco ou nenhum ar entre, provavelmente é um problema de ventilação. Graças a este artigo, veremos como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar as preocupações e entender como resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Opel Corsa 3
A ventilação é, em primeiro lugar, utilizada para regenerar o ar no habitáculo deste Opel Corsa 3. No que diz respeito ao soprador, este é normalmente constituído por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do circuito, mais rápido a turbina opera. Girando o interuptor no habitáculo, a resistência é portanto reduzida.
Opel Corsa 3: problemas usuais de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas entrar pouco ar no habitáculo deste Opel Corsa 3, é plausível que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, não hesite em remover as tampas das abas de ar. Basta verificar se estão bloqueados. Se assim for, não hesite em limpar, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se você perceber a fumaça e sua ventilação estiver fraca, o problema provavelmente vem do filtro da cabine deste Opel Corsa 3. Este último entope e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É absolutamente normal que este esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até nós. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamo-lo simplesmente a removê-lo e a verificar o seu estado. Caso esteja totalmente entupido, será necessário trocá-lo.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste de ventilação em seu Opel Corsa 3 não funcionar bem, ou mesmo não funcionar, é muito provável que seja devido à resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade desta turbina. Um mau funcionamento bizarro em sua ventilação provavelmente está relacionado a um problema de resistência. Este pequeno chip eletrônico é difícil de consertar. Teremos que mudar isso.
Motor do ventilador HS
Podemos encontrar dois problemas bastante recorrentes no kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem ser danificados e causar contato falso. O ventilador será capaz de funcionar de forma muito aleatória, e até mesmo nem funcionar. Também acontece que o problema surge de rolamentos motor de ventilador. Caso a ventilação faça um ruído agudo, como mecânica enferrujada, acontece que os mancais precisam de lubrificação. Sinta-se à vontade para comentar este artigo se seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Te vejo em breve!