Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Opel Corsa 4. O aquecimento e o ar condicionado são sistemas que reduzem ou aumentam a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor gerado pelo bloco do motor, e o segundo com a ajuda de um líquido refrigerante . A sua ventilação são todos os circuitos e dispositivos que permitirão que o ar chegue ao habitáculo. O elemento essencial é o jogador que impulsiona o ar através de seu veículo. No caso em que o ar quase não existe ou não existe, certamente é uma preocupação com a ventilação. Veremos neste post como funciona a ventilação, para que possamos identificar melhor as preocupações e entender como saná-las.
Como funciona a ventilação em um Opel Corsa 4
A ventilação é usada, em primeiro lugar, para regenerar o ar no habitáculo do Opel Corsa 4. No que diz respeito ao ventilador, este frequentemente consiste numa resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Opel Corsa 4: problemas de ventilação regulares
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas muito pouco ar entrar no interior do Opel Corsa 4, os flaps de ar podem estar bloqueados. Usando um tournevis plana, é possível remover as abas das abas de ar. Basta olhar para dentro se eles estão lotados. Se assim for, é possível esfregar, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Se notar efluxos e sua ventilação for deficiente, o problema provavelmente se deve ao filtro do habitáculo do Opel Corsa 4. Este entope e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É bastante comum que esteja entupido, está aí para purificar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. É aconselhável apenas retirá-lo, verificar seu estado. Se estiver totalmente preto, será melhor substituí-lo.
Resistência do ventilador HS
Se alguma vez os botões de ventilação do Opel Corsa 4 funcionaram mal, ou mesmo não funcionaram, provavelmente está relacionado com a resistência. este resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade desta turbina. Um mau funcionamento inconsistente da ventilação pode estar relacionado a uma preocupação com a resistência. Este chip eletrônico é difícil de solucionar. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas bastante comuns com o kicker. As escovas podem estar gastas. Quanto mais o tempo passa, eles podem ser danificados e causar contato falso. Seu ventilador pode girar de forma muito aleatória ou até mesmo não girar. Também pode ser que a preocupação venha de rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação fizer um som sibilante, como uma máquina enferrujada, seus rolamentos podem estar com falta de lubrificação. Convidamos você a comentar neste post se sua preocupação for diferente para ajudar outros leitores. Aproveite a estrada!