Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação deste Opel Grandland X. O aquecimento e o ar condicionado passam a ser mecanismos que podem baixar ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro através do calor produzido a partir do bloco do motor, e o outro usando um líquido refrigerante . A ventilação são todos os canais e dispositivos que permitem a entrada de ar no habitáculo. O componente fundamental será o jogador que impulsiona o ar em seu automóvel. No caso de entrar pouco ou nenhum ar, provavelmente é um problema de ventilação. Veremos neste arquivo como funciona uma ventilação, a fim de melhor discernir as disfunções e assimilar como saná-las.
Como funciona a ventilação em um Opel Grandland X
A ventilação é usada, em primeiro lugar, para fazer circular o ar no habitáculo deste Opel Grandland X. Quanto ao soprador, este é geralmente composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência integral do circuito é reduzida, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Opel Grandland X: problemas frequentes de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se alguma vez a ventilação funcionar, mas entrar muito pouco ar no habitáculo deste Opel Grandland X, é possível que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as tampas das saídas de ar. Basta dar uma olhada dentro se estes estão entupidos. Se assim for, é possível limpar, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Quando você sentir efluxo e a ventilação ficar sem energia, o problema provavelmente deve vir do filtro da cabine deste Opel Grandland X. Ele está entupido e empilhado bactérias com tempo. É muito comum que este esteja entupido, está aí para clarificar o ar que chega até nós. Não há recomendação do fabricante sobre quando alterá-lo. Só é aconselhável desmontá-lo e verificar o seu estado. Se este estiver completamente obstruído, deverá ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se os botões de ventilação do Opel Grandland X não estiverem a funcionar bem, se funcionarem, é provavelmente devido à resistência. o resistência permite aumentar a tensão para poder amplificar a velocidade desta turbina. A operação de ventilação estranha está provavelmente relacionada a um problema de resistência. Esse chip eletrônico é complicado de reparar. Você terá que substituí-lo.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas de funcionamento regulares relacionados ao kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, este último pode se deteriorar e produzir contato falso. O chutador pode operar aleatoriamente ou nem ativar. Também acontece que o problema vem de rolamentos do motor. Se a ventilação chiar, como uma mecânica enferrujada, os rolamentos podem precisar de lubrificação. Não hesite em comentar sobre este arquivo quando o seu problema for diferente para ajudar os usuários da Internet. Te vejo em breve!