Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do seu Opel Gt. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que permitem reduzir ou aumentar a temperatura. O primeiro por meio do calor gerado pelo motor, e o segundo com a ajuda de um líquido refrigerante . Sua ventilação são todos os dutos e sistemas que permitem que o ar chegue ao interior do veículo. O elemento principal é o jogador que impulsiona o ar em sua cabine. Se pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é um problema de ventilação. Veremos neste arquivo como funciona uma ventilação, a fim de melhor identificar as preocupações e entender a técnica para resolvê-las.
Como funciona a ventilação em um Opel Gt
A ventilação é utilizada, em primeiro lugar, para fazer circular o ar no habitáculo do Opel Gt. O soprador é geralmente constituído por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do sistema elétrico é reduzida, mais rápido a turbina gira. Girando o botão no habitáculo, a resistência é reduzida.
Opel Gt: problemas de ventilação regulares
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação funcionar, mas uma pequena quantidade de ar entrar no habitáculo do seu Opel Gt, é provável que estas abas de ar estejam bloqueadas. Graças a um tournevis plana, não hesite em remover as válvulas das abas de ar. Basta ver se estão bloqueados. Se assim for, não hesite em esfregar, mas também as válvulas.
Filtro de cabine sujo
Se alguma vez sentir vapores e a ventilação for fraca, o problema provavelmente é causado pelo filtro da cabine do Opel Gt. Ele está entupido e se acumula bactérias com tempo. Ainda é muito comum que esteja sujo, serve para purificar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. É estupidamente aconselhável removê-lo, verificar seu estado. Se estiver totalmente sujo, precisará ser substituído.
Resistência do ventilador HS
Se as configurações de ventilação do Opel Gt funcionarem mal, ou mesmo não funcionarem, provavelmente está relacionado com a resistência. o resistência permite aumentar a tensão para aumentar a velocidade da turbina. O funcionamento estranho de sua ventilação pode estar relacionado a um problema de resistência. Este chip eletrônico é difícil de consertar. Terá que ser substituído.
Motor do ventilador HS
Existem vários problemas bastante comuns com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Quanto mais o tempo passa, eles podem se desgastar e gerar contato falso. Seu ventilador pode funcionar de forma aleatória ou não funcionar. Também é possível que o problema decorra de rolamentos do motor. Se a ventilação fizer um ruído agudo, como mecânica enferrujada, os rolamentos podem carecer de lubrificação. Sinta-se à vontade para comentar neste arquivo caso seu problema seja diferente para ajudar outros leitores. Aproveite a estrada!