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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Peugeot 206+. Acontece que o aquecimento e o ar condicionado são sistemas que reduzem ou aumentam a temperatura. O primeiro através do calor emitido pelo motor e o outro com o auxílio de um líquido refrigerante . Sua ventilação são todos os circuitos e mecanismos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O componente fundamental será o jogador que impulsiona o ar em seu automóvel. Se pouco ou nenhum ar estiver entrando, provavelmente é um mau funcionamento da ventilação. Veremos neste texto como funciona a ventilação, a fim de melhor discernir os problemas e entender a técnica para resolvê-los.problema-ventilação-Peugeot-206 +

Como funciona a ventilação em um Peugeot 206+

A ventilação é usada principalmente para regenerar o ar dentro do habitáculo do Peugeot 206+. Em relação ao soprador, ele geralmente é composto por uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto mais a resistência total do circuito é reduzida, mais rápido a turbina gira. Ao girar o interruptor no veículo, a resistência é reduzida.

Peugeot 206+: problemas regulares de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação funcionar, mas entrar pouco ar no habitáculo do Peugeot 206+, é plausível que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Usando um tournevis plana, você pode remover as tampas das abas de ar. Você apenas tem que olhar se eles estão lotados. Em caso afirmativo, você pode limpá-los, mas também as venezianas.

Filtro de cabine sujo

Se você perceber efluxos e esta ventilação for ruim, o mau funcionamento provavelmente vem do filtro de cabine do Peugeot 206+. Este último entope e se acumula bactérias conforme o tempo passa. É perfeitamente normal que esteja entupido, está lá para filtrar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando alterá-lo. Aconselhamos apenas que o remova, verifique o seu estado. Se o último estiver totalmente preto, será necessário substituí-lo.

Resistência do ventilador HS

Se os botões de ventilação do seu Peugeot 206+ funcionam mal, ou não funcionam, provavelmente é devido à resistência. este resistência permite aumentar a tensão para poder aumentar a velocidade dessa turbina. Uma disfunção suspeita dessa ventilação está provavelmente relacionada a uma disfunção de resistência. Este pequeno chip eletrônico é complicado de reparar. Você terá que substituí-lo.

Motor do ventilador HS

Existem vários problemas bastante comuns com o kicker. As escovas podem ficar danificadas. Com o tempo, eles podem se desgastar e causar contato falso. Seu kicker pode funcionar de forma muito aleatória, ou nem funcionar. Também é possível que o mau funcionamento seja causado por rolamentos do motor. Se a ventilação assobia, comparável a uma mecânica enferrujada, acontece que os mancais precisam de lubrificação. Convidamos você a comentar este texto se a sua disfunção for diferente para ajudar outros leitores. Te vejo em breve!