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Não confunda o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Peugeot 206. O aquecimento e o ar condicionado são mecanismos que podem reduzir ou aumentar a temperatura. O primeiro através do calor produzido pelo bloco do motor, e o outro usando um líquido refrigerante . A ventilação são todos os dutos e dispositivos que permitem que o ar chegue ao interior. O principal componente será o jogador que envia o ar para sua cabine. No caso de entrar pouco ou nenhum ar, certamente é um problema de ventilação. Veremos neste post como funciona uma ventilação, para melhor discernir os problemas e assimilar a técnica para resolvê-los.problema da ventilação-Peugeot-206

Como funciona a ventilação em um Peugeot 206

A ventilação é, em primeiro lugar, usada para regenerar o ar no habitáculo do Peugeot 206. Para o soprador, geralmente consiste em uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência total do circuito, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.

Peugeot 206: problemas frequentes de ventilação

Dutos de ar entupidos

Se a ventilação funcionar, mas pouco ar entrar no interior do Peugeot 206, é possível que os seus flaps de ar estejam bloqueados. Graças a um tournevis plana, você pode remover as tampas das abas de ar. Basta verificar se estão bloqueados por dentro. Se isso acontecer, você pode esfregá-los, mas também as válvulas.

Filtro de cabine sujo

Quando cheira odores e a ventilação é fraca, o problema certamente se deve ao filtro da cabine do Peugeot 206. Ele entope e se acumula. bactérias com tempo. É comum que este esteja sujo, serve para filtrar o ar que chega até você. Não há instruções do fabricante sobre quando substituí-lo. Apenas o aconselhamos a removê-lo, verificar seu estado. Se este estiver totalmente sujo, será necessário trocá-lo.

Resistência do ventilador HS

Se o controle de ventilação do Peugeot 206 está funcionando mal, ou realmente não, é certamente devido à resistência. este resistência aumenta a tensão para amplificar a velocidade dessa turbina. A operação de ventilação inconsistente provavelmente se deve a um problema de resistência. Esse pequeno microchip é complexo para solucionar problemas. Teremos que mudar isso.

Motor do ventilador HS

Podemos encontrar duas preocupações relativamente comuns em relação ao kicker. As escovas estão danificadas. Com o tempo, eles podem se desgastar e produzir contatos falsos. O kicker pode girar de forma aleatória e até mesmo não funcionar. Também é possível que o problema decorra de rolamentos motor de ventilador. Se alguma vez a ventilação emitir um som sibilante, como um mecanismo enferrujado, é possível que seus rolamentos estejam com falta de lubrificação. Convidamos você a comentar neste post se o seu problema for diferente para ajudar nossos leitores. Te vejo em breve!