Não vamos confundir o ar condicionado , o aquecimento e a ventilação do Opel Vivaro Tour. O aquecimento e o ar condicionado são dispositivos que oferecem a possibilidade de reduzir ou aumentar a temperatura do ar. O primeiro graças ao calor emitido pelo motor, e o segundo usando um líquido refrigerante . Sua ventilação são todos os circuitos e dispositivos que permitem que o ar chegue ao habitáculo. O elemento principal é o jogador que emite o ar dentro do seu veículo. Se pouco ou nenhum ar entrar, provavelmente é uma falha de ventilação. Graças a este artigo, veremos como funciona a ventilação, a fim de melhor identificar os problemas e entender como resolvê-los.
Como funciona a ventilação em um Opel Vivaro Tour
A ventilação é utilizada pela primeira vez para fazer circular o ar dentro do habitáculo do Opel Vivaro Tour. Quanto ao soprador, este costuma ser composto de uma resistência, uma turbina e um motor. Quanto menor a resistência integral do sistema elétrico, mais rápido a turbina opera. Girando o botão no veículo, a resistência é reduzida.
Tour Opel Vivaro: problemas regulares de ventilação
Dutos de ar entupidos
Se a ventilação estiver a funcionar mas uma pequena quantidade de ar entrar no interior do Opel Vivaro Tour, é concebível que os flaps de ar estejam desordenados. Graças a um tournevis plana, é possível remover as tampas das abas de ar. Será suficiente dar uma olhada nele se eles estão bloqueados. Se for assim é possível limpar, mas também as venezianas.
Filtro de cabine sujo
Quando detecta efluxos e a ventilação é fraca, o mau funcionamento deve certamente provir do filtro da cabina do Opel Vivaro Tour. Este último fica bloqueado e acumula bactérias com tempo. Ainda é muito comum que esteja sujo, está aí para filtrar o ar que chega até você. Não há recomendação do fabricante sobre quando substituí-lo. É simplesmente aconselhável removê-lo, verificar seu estado. Se o último estiver muito sujo, terá que ser trocado.
Resistência do ventilador HS
Se o ajuste da ventilação do seu Opel Vivaro Tour estiver a funcionar mal, ou mesmo não funcionar, está certamente relacionado com a resistência. o resistência é usado para aumentar a tensão para amplificar a velocidade da turbina. Um funcionamento estranho da sua ventilação pode estar associado a um mau funcionamento da resistência. Este pequeno microchip é difícil de solucionar. Terá que ser alterado.
Motor do ventilador HS
Existem dois problemas bastante comuns com o kicker. As escovas podem estar gastas. Com o passar dos anos, eles poderão se deteriorar e produzir contato falso. Seu chutador pode girar ao acaso e até mesmo parar de funcionar. Também acontece que a disfunção vem de rolamentos motor de ventilador. Se a ventilação emitir um som sibilante, como um mecanismo enferrujado, pode acontecer que seus mancais estejam sem lubrificação. Não hesite em comentar este artigo caso sua disfunção seja diferente para ajudar nossos leitores. Estrada boa!