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O mau funcionamento do limpador dianteiro não é incomum. Este também é um dos problemas mais frequentes, e não apenas no Seat Tribu. Os limpadores de para-brisa também se tornaram consumíveis, porque se desgastam rapidamente e são fácil de substituir . Mas os problemas podem ser relativamente diferentes e, portanto, as origens variam. Pode vir de vassoura , motor , ou um mau funcionamento elétrico para citar apenas isso. Veremos, portanto, os sintomas mais frequentes, e como remediá-los.limpador-dianteiro-Seat-Tribu

Falha completa do limpador dianteiro de seu Seat Tribu

O problema é, sem dúvida, o motor do limpador dianteiro. Se você quiser ter certeza, precisará medir a intensidade elétrica na entrada do motor do limpador. No entanto, é uma precaução que não é realmente essencial. A falha certamente se deve ao motor. Neste caso, você terá que obter um novo motor, adequado para o seu Seat Tribu . Também é possível que o mau funcionamento seja devido a treinamento de vassoura . Nesse caso, faça com que seja ativado manualmente. Se este último se move em seu eixo sem problemas, é porque não apresenta mau funcionamento.

O limpador dianteiro de seu Seat Tribu faz barulho

Um limpador de pára-brisa dianteiro barulhento em um Seat Tribu não é um defeito sério, mas com certeza se torna rapidamente irritante. Se você ouvir um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Neste caso, certamente terá que ser substituído. Caso seja um barulho estridente , é sem dúvida a formação que se apreende um pouco. Basta lubrificar e o mau funcionamento será resolvido.

Os limpadores dianteiros do Seat Tribu não estão funcionando na velocidade correta

Desta vez, é um defeito que pode ser perigoso, especialmente durante chuvas torrenciais e os limpadores dianteiros tornam-se particularmente lentos. Para obter informações, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem de fato muito mais lentos, as causas podem ser múltiplas. Mas há uma boa chance de que esse seja o motor que está acontecendo. Você sempre pode desmontar componentes para ver o que está retardando o mecanismo. Tenha cuidado para não danificar o pára-brisa. Também é possível que o estado de desgaste da escova esteja retardando a operação. Neste caso, será suficiente substituir escovas .