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As disfunções de filtros de partículas são relativamente comuns. Quando o problema vier, podemos ter sintomas relativamente diverso, como perda de potência. É bastante excepcional que o problema do Bmw 3.3 venha do filtro em particular, mas poderia ser afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio do seu filtro e, em seguida, entender a origem do seu problema.problema-fap-Bmw-3.3

Para que serve um DPF do seu Bmw 3.3

Este fap serve para nos proteger. Como podemos imaginar, a missão deste último é filtrar as partículas tóxico para o homem. Originalmente, havia um filtro de partículas especialmente em motores a diesel, mas eles se tornaram muito comuns em motores a gasolina. Esse tipo de partículas de que estamos falando, produzidas pelo Bmw 3.3, são tão pequenas que podem simplesmente entrar nos pulmões. Muitos médicos demonstraram que isso pode causar problemas de saúde. Nesse caso, o FAP tem um papel fundamental. Quando surge um problema, é importante cuidar dele. Seu catalisador irá certificar-se de reduzir as partículas produzidas e, em seguida, o filtro de partículas coletará as partículas que conseguiram passar.

DPF de seu Bmw 3.3 bloqueado: causas e métodos

Agora vamos ao que interessa. Portanto, você será capaz de identificar o problema e entender como resolvê-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já estudamos, é raro o filtro de partículas apresentar um problema. No caso de este ficar bloqueado, significa que o problema deve certamente vir de outro lugar. A combustão parcial de seu combustível pode levar a resíduos em excesso. Portanto, permanece admissível que o problema decorra de outro componente do motor do Bmw 3.3. Ainda é comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Quando um sinal errôneo é enviado para um local no motor, isso pode causar mau funcionamento mecânico do motor. No final da cadeia, o filtro será impactado. Os componentes do motor do Bmw 3.3 provavelmente funcionam bem, mas há um problema com o ajuste. Não é fácil adivinhar de onde vem o problema sem que um técnico execute uma auditoria.

Você não monta o suficiente

Saiba que o fap se limpa sozinho. Na verdade, é o calor produzido pelo motor que este conseguirá eliminar fuligem . Se você dirige principalmente na cidade, o filtro de partículas no Bmw 3.3 irá entupir muito mais rápido. É aconselhável conduzir um quarto de hora a 3000 rotações por minuto para o limpar.

Conclusão

O filtro de partículas do Bmw 3.3 é um dos últimos links no mecânico . Se o último tiver um problema, é provável que a raiz do problema esteja em outro lugar. Lembre-se de que remover seu DPF é claramente proibido, para um Bmw 3.3 ou para qualquer veículo. Se houver um problema, você deve solucioná-lo ou substituí-lo. Você pode escrever um comentário se este artigo tiver sido útil para você. Estrada boa!