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As disfunções de filtros de partículas são bastante comuns. Quando ocorre o mau funcionamento, você pode descobrir sintomas relativamente díspares, como perda de potência. É raro que este mau funcionamento do Opel Astra 3 se deva ao filtro em particular; no entanto, pode ser afetado. Tentaremos assim entender o funcionamento do seu fap, para então encontrar a origem dessa disfunção.problema-fap-Opel-Astra-3

Para que serve o FAP do seu Opel Astra 3?

Esse fap é usado para protegê-lo. Como o próprio nome sugere, a missão do fap é filtrar moléculas prejudicial para o homem. Inicialmente, havia um DPF em particular nos motores a diesel, mas eles serão ainda mais comuns nos motores a gasolina. O tipo de moléculas em questão produzidas pelo Opel Astra 3 são tão finas que podem entrar rapidamente nos pulmões. Muitos especialistas provaram que podem causar problemas de saúde. Nesse caso, este FAP tem um papel fundamental. No caso de ocorrer um mau funcionamento, continua sendo essencial remediá-lo. Seu catalisador fará com que seja possível reduzir as moléculas produzidas, então seu FAP vai pegar essas moléculas que conseguiram passar.

DPF do seu Opel Astra 3 bloqueado: origens e soluções

Agora vamos ao que interessa. Você será capaz de perceber essa disfunção e saber como remediá-la.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já dissemos, é raro que o FAP funcione mal. Quando fica bloqueado, significa que a disfunção certamente vem de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode gerar resíduos em excesso. Na verdade, é provável que sua disfunção decorra de outro elemento do motor Opel Astra 3. É comum que o problema seja com os injetores.

Um problema no sensor

No caso de um sinal ruim ser enviado para algum lugar dentro do bloco do motor, isso criará um mau funcionamento mecânico dentro do bloco do motor. Em última análise, é esse FAP que será afetado. Os componentes do bloco do motor do Opel Astra 3 provavelmente funcionam bem, no entanto, há um defeito de ajuste. É complicado saber de onde vem o problema sem ter um mecânico diagnosticado.

Você não monta o suficiente

Você deve saber que um fap se limpa. Na verdade, é graças à temperatura gerada pelo bloco do motor que ele irá, assim, eliminar o fuligem . Se estiver a fazer viagens curtas e na cidade, o DPF do Opel Astra 3 ficará obstruído com muito mais facilidade. Aconselhamos que você dirija por cerca de quinze minutos a 3000 rpm para aliviá-lo.

Conclusão

O filtro de partículas do Opel Astra 3 passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . Supondo que o último esteja com defeito, você terá uma boa chance de que a causa do defeito esteja em outro lugar. Lembre-se de que remover o DPF é formalmente ilegal, para um Opel Astra 3 ou para qualquer outro veículo. Se estiver com defeito, é necessário repará-lo ou substituí-lo. Deixe-nos um comentário se este post foi útil para você. Aproveite a estrada!