Os problemas de filtros de partículas vão ser relativamente frequentes. Quando surge a disfunção, pode-se descobrir sintomas bastante diferente, como uma perda de aceleração. É raro que este mau funcionamento do Opel Combo Tour 2 venha do filtro em particular; no entanto, isso pode ser afetado. Portanto, tentaremos compreender o funcionamento de um fap e, em seguida, encontrar a origem dessa disfunção.
Qual é o uso do DPF em um Opel Combo Tour 2
O fap serve para nos preservar. Fácil de adivinhar, é usado para filtrar partículas tóxico para o meio ambiente. Basicamente, havia um DPF especialmente nos motores a diesel, mas eles acabaram sendo ainda mais comuns nos motores a gasolina. Este tipo de partículas geradas pelo seu Opel Combo Tour 2 são tão finas que podem entrar facilmente nos pulmões. Especialistas provaram que essas partículas podem induzir câncer. Nesse caso, o FAP é extremamente importante. Se alguma vez ocorrer um mau funcionamento, é importante cuidar dele. Seu catalisador é usado para remover as partículas geradas, então o DPF irá coletar as partículas que conseguiram passar.
DPF do Opel Combo Tour 2 bloqueado: origens e métodos
Agora vamos ao que interessa. Podemos de fato identificar a disfunção e entender como resolvê-la.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já estudamos, é bastante excepcional que o FAP apresente uma disfunção. No caso de este ficar obstruído, isso significa que o mau funcionamento certamente vem de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode criar uma grande quantidade de resíduos. Na verdade, é concebível que o mau funcionamento decorra de outro componente do motor do Opel Combo Tour 2. É comum que venha dos injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal ruim for enviado para um local dentro do motor, isso pode causar problemas mecânicos dentro do motor. No final da cadeia, é esse filtro que é impactado. As peças do motor do Opel Combo Tour 2 provavelmente funcionam perfeitamente, no entanto, foi encontrada uma falha de ajuste. É difícil adivinhar de onde vem o problema sem que um mecânico seja diagnosticado.
Você não monta o suficiente
Saiba que um fap se limpa. Na verdade, é o calor produzido pelo motor que conseguirá eliminar o fuligem . Se viajar principalmente em viagens curtas e em áreas urbanas, o DPF do Opel Combo Tour 2 pode entupir muito mais rapidamente. É aconselhável fazer uma volta de quinze minutos a 3000 rotações por minuto para desobstruí-la.
Conclusão
O filtro de partículas diesel do Opel Combo Tour 2 é um dos últimos constituintes do mecânico . Se este último apresentar um defeito, há uma boa chance de que a causa do defeito seja anterior. Lembre-se de que remover permanentemente o seu DPF é claramente proibido, para o Opel Combo Tour 2 ou para qualquer outro veículo. Se o último estiver com defeito, você deve consertá-lo ou substituí-lo. Deixe-nos um comentário se este texto foi útil para você. Aproveite a estrada!