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As disfunções de filtros de partículas será relativamente comum. Quando o problema surge, você pode detectar sinais bastante diferente, como uma perda de energia. É raro que esta preocupação do Opel Combo Tour 3 venha do DPF em particular, mas este último pode ser afetado. Tentaremos assim entender o funcionamento de um filtro, depois descobrir a natureza de sua preocupação.problema-fap-Opel-Combo-Tour-3

Qual é o uso de um DPF do seu Opel Combo Tour 3

O filtro de partículas serve para preservá-lo. Como se pode imaginar, sua missão é filtrar as partículas prejudicial para o homem. Originalmente, havia um DPF em particular nos motores a diesel, mas agora eles são comuns nos motores a gasolina. As partículas em questão emitidas pelo Opel Combo Tour 3 são tão minúsculas que podem entrar rapidamente nos pulmões. Os especialistas provaram que eles podem causar câncer. Nesse sentido, esse FAP tem um papel primordial. Se alguma vez surgir um problema, é essencial prestar atenção a ele. o catalisador permitirá reduzir as partículas emitidas, então este FAP irá recolher as partículas remanescentes.

DPF do Opel Combo Tour 3 entupido: causas e métodos

Agora, vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Você pode, portanto, discernir essa preocupação e saber como remediá-la.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como visto anteriormente, ainda é raro que o DPF apresente um problema. Quando ele é bloqueado, a preocupação provavelmente vem de outro lugar. A má combustão do combustível às vezes cria uma grande quantidade de resíduos. Portanto, é concebível que essa preocupação venha de outro elemento do motor do Opel Combo Tour 3. Continua a ser comum que venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal ruim for enviado para um local dentro do motor, isso pode causar mau funcionamento mecânico dentro do motor. Em última análise, é esse filtro que será afetado. As peças do motor do Opel Combo Tour 3 provavelmente funcionam bem, mas há um problema com o ajuste. É difícil adivinhar de onde vem o problema sem a realização de uma auditoria por um mecânico.

Você não monta o suficiente

Observe que o filtro de partículas se auto-limpa. Para dizer a verdade, é o calor emitido pelo motor que vai conseguir perseguir o fuligem . Se você dirige principalmente em áreas urbanas, o DPF do Opel Combo Tour 3 pode entupir muito mais rápido. Aconselhamos que conduza durante um quarto de hora a 3000 rpm para o limpar.

Conclusão

O filtro de partículas do Opel Combo Tour 3 será um dos últimos componentes do mecânico . Se o último apresentar um problema, você terá uma boa chance de que a origem do problema esteja no rio acima. Lembre-se de que a remoção permanente do seu DPF é francamente proibida, no Opel Combo Tour 3 ou em qualquer outro veículo. Se alguma vez houver um problema, você deverá repará-lo ou até mesmo substituí-lo. Deixe um comentário caso este artigo tenha sido útil. Aproveite a estrada!