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Mau funcionamento de filtros de partículas vai ser bem usual. Quando o problema ocorre, você pode detectar sintomas relativamente díspares, como perda de aceleração. É bastante excepcional que o problema do Opel Insignias Tourer venha do filtro em particular, mas este pode ser afetado. Portanto, tentaremos entender o funcionamento do filtro de partículas e, em seguida, encontrar a origem desse problema.problema-fap-Opel-Insignias-Tourer

Para que serve o FAP do seu Opel Insignias Tourer?

O filtro de partículas é usado para protegê-lo. Como o próprio nome sugere, este último tem o papel de filtrar moléculas prejudicial para saúde. Basicamente, havia um filtro de partículas principalmente em sistemas a diesel, mas eles serão ainda mais comuns em sistemas a gasolina. Este tipo de moléculas emitidas pelo Opel Insignias Tourer são tão pequenas que podem entrar facilmente nos pulmões. Os especialistas confirmaram que eles podem ser a fonte de doenças graves. Por isso, seu DPF tem um papel fundamental. Se alguma vez surgir um problema, é essencial resolvê-lo. Seu catalisador reduzirá as moléculas emitidas e seu filtro de partículas coletará as moléculas que conseguiram passar.

FAP do seu Opel Insignias Tourer entupido: origens e soluções

Vamos ao cerne da questão. Portanto, podemos identificar seu problema e saber como corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já vimos, é raro que o filtro de partículas tenha um problema. Se ficar entupido, o problema provavelmente está em outro lugar. A combustão inadequada do combustível pode causar excesso de fuligem. Na verdade, é possível que o seu problema venha de outro componente do motor deste Opel Insignias Tourer. É comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal falso for enviado para algum lugar dentro do bloco do motor, ele pode danificar o mau funcionamento mecânico do bloco. Na saída, é o seu FAP que será impactado. Os componentes do bloco do motor deste Opel Insignias Tourer podem estar a funcionar perfeitamente, mas existe um problema de ajuste. Não é fácil adivinhar de onde veio o problema sem que um profissional o diagnostique.

Você não monta o suficiente

Observe que um filtro de partículas limpa a si mesmo. Na verdade, é graças ao calor produzido pelo bloco do motor que ele conseguirá perseguir o fuligem . Se efectuar especialmente viagens curtas e na cidade, o filtro de partículas deste Opel Insignias Tourer ficará entupido muito mais rapidamente. Recomendamos que você dirija por cerca de quinze minutos a 3000 rpm para desobstruí-lo.

Conclusão

O Fap do Opel Insignias Tourer será um dos últimos links do mecânico . Supondo que este tenha um problema, há uma boa chance de que a origem do problema continue a montante. Lembre-se de que remover permanentemente um DPF é formalmente ilegal, para o Opel Insignias Tourer ou para qualquer veículo. Caso o último apresente algum problema, é necessário solucioná-lo ou substituí-lo. Deixe-nos um comentário se este guia o ajudou. Boa caminhada!