Os problemas de filtros de partículas será bastante usual. Quando o mau funcionamento ocorre, você pode ter sinais bastante díspares, como uma perda de aceleração. É raro que este mau funcionamento deste Opel Kapitan venha do filtro como tal, mas acaba por ser afetado. Assim, tentaremos entender o princípio do filtro de partículas e, em seguida, compreender a natureza dessa disfunção.
Para que é utilizado o FAP num Opel Kapitan
Este filtro de partículas é usado para nos proteger. Como o próprio nome sugere, é usado para filtrar partículas tóxico para saúde. Inicialmente, o DPF era encontrado principalmente em sistemas a diesel, mas agora será comum em sistemas a gasolina. As partículas em questão geradas por este Opel Kapitan são tão finas que podem entrar facilmente nos pulmões. Os especialistas mostraram que eles podem ser a causa do câncer. Por este motivo, seu FAP é extremamente importante. Quando ocorre um mau funcionamento, é essencial prestar atenção a ele. o catalisador é usado para diminuir as partículas geradas, a partir de então o FAP coletará as partículas que conseguiram passar.
FAP do seu Opel Kapitan entupido: causas e soluções
Vamos entrar no assunto. Portanto, você poderá saber de onde vem seu problema e como corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já foi dito, é raro que o DPF contenha um mau funcionamento. No caso de este ficar entupido, isso significa que o mau funcionamento provavelmente vem de outro lugar. A combustão inadequada de combustível pode causar excesso de fuligem. Portanto, permanece admissível que o mau funcionamento seja proveniente de outro componente do motor do seu Opel Kapitan. Ainda é comum que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal ruim é enviado para outro lugar no bloco do motor, ele pode criar problemas de mecanismo no bloco do motor. Em última análise, é o seu FAP que será afetado. Os componentes do bloco do motor do Opel Kapitan podem funcionar bem, mas há um defeito de ajuste. É complicado entender de onde vem a disfunção sem a necessidade de uma verificação profissional.
Você não monta o suficiente
Observe que um filtro de partículas limpa a si mesmo. Na verdade, é à temperatura emitida pelo bloco do motor que ele fará o fuligem . Se a maioria de vocês dirige na cidade, o DPF do seu Opel Kapitan entupirá muito mais rápido. É aconselhável conduzir um quarto de hora a 3000 rotações por minuto para o limpar.
Conclusão
O filtro de partículas deste Opel Kapitan passa a ser um dos últimos constituintes do mecânico . No momento em que ele apresenta um mau funcionamento, há uma boa chance de que a causa do mau funcionamento esteja a montante. Lembre-se de que remover um DPF é francamente ilegal, no Opel Kapitan como em qualquer outro veículo. Se apresentar defeito, é necessário repará-lo ou substituí-lo. Você pode escrever um comentário se este arquivo for útil para você. Boa caminhada!