Os problemas de FAP vai ser relativamente regular. Assim que surgir o problema, podemos ter sintomas bastante diverso, como perda de poder. É raro que o problema com o seu Opel Karl venha do próprio DPF, mas pode ser afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio de um fap, depois encontrar a causa do seu problema.
Qual é a utilidade de um DPF de um Opel Karl
Este filtro de partículas é para protegê-lo. Fácil de entender, é usado para filtrar partículas prejudicial para o homem. Inicialmente, havia um DPF especialmente em motores a diesel, mas agora eles são comuns em motores a gasolina. Estas partículas em questão geradas pelo seu Opel Karl são tão pequenas que sabem rapidamente como entrar nos pulmões. Os pesquisadores confirmaram que estes podem ser a fonte de problemas de saúde. Nesse sentido, o FAP tem um papel fundamental. Quando surge um problema, é essencial remediá-lo. o catalisador reduzirá as partículas geradas, esse FAP coletará essas partículas restantes.
FAP do seu Opel Karl entupido: origens e soluções
Vamos ao cerne da questão. Você pode realmente discernir o problema e saber como corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já estudamos, é bastante excepcional que o FAP contenha um problema. Quando fica sujo, isso implica que o problema provavelmente está vindo de outro lugar. A má combustão do combustível às vezes cria uma grande quantidade de resíduos. Portanto, é possível que este problema tenha surgido de outro elemento do motor deste Opel Karl. Ainda é comum que provenha dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal falso é enviado para outro lugar dentro do bloco do motor, ele pode criar problemas de mecanismo no bloco do motor. No final da cadeia, é esse FAP que é impactado. As peças do bloco do motor deste Opel Karl provavelmente funcionam sem problemas, no entanto, há um problema com o ajuste. Não é fácil adivinhar de onde veio o problema sem uma auditoria realizada por um especialista.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que o filtro de partículas é limpo de forma independente. Na verdade, é graças ao calor produzido pelo bloco do motor que ele conseguirá eliminar o fuligem . Se você faz viagens curtas e principalmente na cidade, o FAP deste Opel Karl pode ser bloqueado muito mais rapidamente. Aconselhamos que você dirija por cerca de 15 minutos a 3000 rpm para desobstruí-lo.
Conclusão
O filtro de partículas do seu Opel Karl será um dos últimos componentes do mecânico . Se ele próprio tiver um problema, há uma boa chance de que a causa do problema esteja à frente. Lembre-se de que remover o DPF é francamente ilegal, no Opel Karl como em qualquer veículo. Se houver algum problema, será necessário consertá-lo ou substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se este guia for útil para você. Boa caminhada!