Selecione uma página

As disfunções de filtros de partículas são bastante comuns. Quando o problema ocorrer, você poderá detectar sintomas bastante díspares, como perda de energia. É bastante excepcional que o problema deste Peugeot 206+ seja devido ao próprio filtro, no entanto, ele é sem dúvida afetado. Portanto, tentaremos entender como funciona o seu filtro de partículas e, em seguida, compreender a causa desse problema.problema-fap-Peugeot-206 +

Qual é o FAP do seu Peugeot 206+?

O fap é usado para preservar você. Como você pode imaginar, a missão do fap é filtrar moléculas prejudicial para o homem. Basicamente, existia um filtro de partículas, principalmente nos motores a diesel, porém eles se tornaram muito comuns nos motores a gasolina. Este tipo de moléculas de que falamos produzidas por este Peugeot 206+ são tão finas que podem facilmente entrar nos pulmões. Alguns médicos provaram que podem ser a fonte de doenças graves. Nesse sentido, o FAP tem um papel fundamental. No caso de surgir um problema, portanto, é mais sensato prestar atenção a ele. Seu catalisador reduzirá as moléculas produzidas, seu filtro de partículas coletará as moléculas restantes.

FAP do seu Peugeot 206+ bloqueado: origens e soluções

Agora vamos ao que interessa. Para que possamos identificar o problema e descobrir como corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já estudamos, é raro que o filtro de partículas tenha um problema. Quando fica entupido, isso implica que o problema provavelmente deve vir de outro lugar. A combustão inadequada de seu combustível pode levar a resíduos em excesso. Na verdade, é concebível que o seu problema decorra de outro componente do motor do Peugeot 206+. Ainda é comum que provenha dos injetores.

Um problema no sensor

No caso de um sinal falso ser enviado em algum lugar dentro do bloco do motor, ele pode criar mau funcionamento mecânico dentro do bloco do motor. Em última análise, é o FAP que é afetado. Os componentes do bloco do motor Peugeot 206+ provavelmente estão funcionando bem, mas um problema de ajuste pode ser encontrado. É difícil adivinhar de onde vem o problema sem que um profissional o verifique.

Você não monta o suficiente

Você deve saber que o fap se limpa sozinho. Na verdade, é com o calor gerado pelo bloco do motor que ele poderá eliminar fuligem . Se a maioria de vocês dirige em áreas urbanas, o filtro de partículas Peugeot 206+ ficará entupido muito mais rápido. É aconselhável conduzir um quarto de hora a 3000 rpm para o limpar.

Conclusão

O Fap deste Peugeot 206+ é um dos últimos componentes do mecânico . Supondo que o último tenha um problema, você terá uma boa chance de que a causa do problema seja anterior. Lembre-se de que remover o DPF é formalmente ilegal, tanto para o Peugeot 206+ quanto para qualquer veículo. No caso de haver um problema, terá que ser reparado ou substituído. Deixe um comentário se esta postagem foi útil. Boa caminhada!