Mau funcionamento de FAP vai ser bastante usual. Quando o mau funcionamento ocorre, podemos detectar sinais relativamente díspares, como perda de aceleração. É bastante excepcional que este mau funcionamento do seu Peugeot 306 venha do próprio DPF, mas pode ser afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio do seu filtro de partículas e, em seguida, entender a causa do seu mau funcionamento.
Para que é utilizado o DPF de um Peugeot 306?
Este filtro de partículas consiste em nos preservar. Como o próprio nome sugere, o papel do fap é filtrar partículas prejudicial para o homem. Basicamente, havia um filtro de partículas, especialmente em motores a diesel, mas agora são comuns em motores a gasolina. As partículas em questão geradas pelo seu Peugeot 306 são tão pequenas que têm a possibilidade de entrar facilmente nos pulmões. Especialistas atestaram que este último pode ser a origem do câncer. Nesse sentido, seu FAP é muito útil. No caso de ocorrer um mau funcionamento, é, portanto, mais sábio remediá-lo. o catalisador é usado para reduzir as partículas geradas, posteriormente esse filtro de partículas coletará essas partículas restantes.
FAP do seu Peugeot 306 bloqueado: causas e métodos
Vamos ao cerne da questão. Portanto, você será capaz de perceber sua disfunção e entender como resolvê-la.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já estudamos, é bastante excepcional que o filtro de partículas contenha um mau funcionamento. Se este ficar bloqueado, é porque o defeito provavelmente vem de outro lugar. A combustão inadequada do combustível pode gerar muitos resíduos. Portanto, é provável que esse mau funcionamento seja devido a outro componente do motor deste Peugeot 306. O problema geralmente vem dos injetores.
Um problema no sensor
No caso de um sinal falso ser enviado a um local dentro do motor, isso pode causar mau funcionamento mecânico dentro do motor. Na saída, é esse filtro que é afetado. Os componentes do motor deste Peugeot 306 estão, sem dúvida, funcionando corretamente, mas uma falha de ajuste foi encontrada. Não é fácil adivinhar qual é o problema sem que um técnico o diagnostique.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que o filtro de partículas é limpo de forma independente. Na verdade, é graças ao calor gerado pelo motor que irá, assim, eliminar fuligem . Se estiver a fazer viagens curtas e na cidade, o filtro de partículas deste Peugeot 306 ficará obstruído mais rapidamente. É aconselhável conduzir quinze minutos a 3000 rpm para a limpeza.
Conclusão
O filtro de partículas do seu Peugeot 306 é um dos últimos componentes do mecânico . Supondo que o último esteja com defeito, há uma boa chance de que a origem do defeito esteja a montante. Não se esqueça que retirar um DPF é francamente proibido, tanto para o Peugeot 306 como para qualquer veículo. Se este estiver avariado, terá de ser reparado ou mesmo substituído. Não hesite em deixar um comentário caso este texto seja útil. Te vejo em breve!