Mau funcionamento de filtros de partículas será bastante usual. Quando o problema surgir, você poderá descobrir sinais bastante diferente, como perda de potência. É raro que este problema deste Volkswagen 1500 resulte do DPF em particular, porém este último acaba sendo afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio de um filtro e, em seguida, descobrir a natureza do seu problema.
Para que serve o FAP do seu Volkswagen 1500?
Este filtro de partículas tem o papel de nos proteger. Fácil de entender, é usado para filtrar partículas tóxico para o homem. Inicialmente existia um filtro de particulados principalmente nos motores a diesel, porém eles terão se tornado muito comuns nos motores a gasolina. As partículas em questão emitidas por este Volkswagen 1500 são tão finas que podem simplesmente entrar nos pulmões. Muitos especialistas atestaram que essas partículas podem ser a causa de doenças graves. Por isso, este FAP tem um papel fundamental. Se surgir um problema, é importante resolvê-lo. o catalisador reduzirá as partículas emitidas, esse filtro de partículas coletará as partículas que conseguiram passar.
FAP do seu Volkswagen 1500 bloqueado: origens e métodos
Agora vamos ao que interessa a nós. Portanto, podemos identificar esse problema e saber como corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como visto anteriormente, é raro que o filtro de partículas contenha um problema. Se ficar entupido, significa que o problema certamente está em outro lugar. A má combustão do combustível às vezes cria muitos resíduos. Portanto, é concebível que este problema venha de outro componente do motor do seu Volkswagen 1500. Na verdade, é comum que venha dos injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal falso for enviado em algum lugar do motor, isso pode criar mau funcionamento do mecanismo. Na saída, é o filtro que é impactado. As peças do motor de seu Volkswagen 1500 podem girar corretamente, no entanto, há um problema com o ajuste. É complicado entender de onde vem o problema sem ter uma auditoria realizada por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Observe que um filtro de partículas se limpa de forma independente. Na verdade, é o calor gerado pelo motor que conseguirá perseguir o fuligem . Se você fizer viagens curtas e em áreas urbanas, o filtro de partículas do seu Volkswagen 1500 ficará entupido muito mais rápido. Aconselhamo-lo a dirigir por cerca de quinze minutos a 3000 rpm para desobstruí-lo.
Conclusão
O filtro de partículas deste Volkswagen 1500 é um dos últimos componentes do mecânico . Se houver um problema, há uma boa chance de que a causa do problema esteja em outro lugar. É importante observar que remover o DPF é claramente ilegal, no Volkswagen 1500 ou em qualquer veículo. Se este tiver algum problema, é necessário repará-lo ou substituí-lo. Você pode escrever um comentário se este arquivo for útil. Estrada boa!