Este é um problema muito comum que causa muita preocupação, ainda mais se você fosse um encontro com o seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw. Se o seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw nunca tivesse dificuldade para arrancar ou mesmo não pegasse de forma alguma, discutiremos neste artigo o raisons e como consertar isso. Mas primeiro vamos revisar o base.
Para que serve o motor de partida em um Peugeot 308 (2ª geração) Sw
O motor de partida continua sendo uma parte essencial do bloco do motor. É feito de um motor elétrico iluminado pela chave e extraído de eletricidade vindo do seu bateria. Portanto, o arranque dar uma pulso ao bloco do motor para ligar o seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw, como o próprio nome sugere.
Por que e quando mudar o motor de arranque no seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw
É oportuno trocá-lo, pois se estiver com defeito, seu automóvel não poderá mais dar partida corretamente. Não há indicação du construtor Quanto à mudança do motor de arranque do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw. Deve ser mudado apenas quando há um problema, o que é difícil de prever.
Diferentes problemas do motor de arranque no Peugeot 308 (2ª geração) Sw
O seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw não arranca de todo
Se o seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw não ligar, o problema pode estar na bateria ou no motor de arranque. Se você pode colocar o feux na potência máxima, significa que é o starter que não funciona. Tenha cuidado, também é plausível que o problema venha do fiação interna. Neste caso específico, tome um multímetro e pegue a tensão na entrada e na saída do starter. Se o seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw realmente não arrancar, só existe uma solução: terá de mudar o motor de arranque do Peugeot 308 (2ª geração) Sw.
Seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw luta para começar
Antes de estar totalmente bagunçado, o seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw pode demorar alguns segundos para iniciar. O acionador de partida também pode se apresentar como o motivo. Felizmente para você, às vezes é concebível consertá-lo sem substituí-lo. O starter está preenchido com carvões, e eles ficam obstruídos com o tempo. Será suficiente, às vezes, dar vários pequenos sopros no starter para que as brasas se afastem e, assim, dê a possibilidade de um sinal elétrico. passer. No entanto, essa manipulação atrasa o problema e, mais cedo ou mais tarde, será necessário alterá-lo.
Conclusão
Aí está, agora um iniciante não tem segredos para você. Antes de começar a trabalhar por conta própria, ainda recomendamos que você faça uma verificação mecânica. Faça uma boa viagem e deixe um comentário se este artigo te ajudou!