Assim que percebermos menos poder, ou mesmo que o veículo produza som estranho, ouvimos daqueles que nos rodeiam que deve ser uma disfunção de turbocompressor. Acredite ou não, mas estes últimos não estão certos na maioria das vezes. O turbocompressor às vezes pode apresentar defeito, o que não é incomum. Mas em geral o problema depende de um parâmetro relacionado ao turbocompressor. Antes de ir diretamente a um especialista sobre como substituir este turbo, ainda é importante entender como funciona um turbocompressor e qual será o problemas o mais comum, então identifique o seu.
Como funciona um Seat Ginebra turbo
Todos nós sabemos disso, e seu nome indica isso, um turbocompressor aumenta a capacidade de seu veículo dez vezes. Mesmo que tenha ficado muito tarde em nossos carros, o turbocompressor foi desenvolvido em 1905. Seu principal elemento acaba sendo seu turbina. Na verdade, esses são os gases de escape quentes que manterão sua turbina girando. No lado oposto, o ar será projetado através desta turbina e comprimida para ser enviado no bloco do motor do Seat Ginebra. Na verdade, o bloco do motor requer uma mistura de ar e gasolina para funcionar. Mais ar significa um pouco mais de potência, sem virar o veículo nas rotações. Muito engenhoso, não?
Os problemas mais comuns em um Seat Ginebra turbo
Existem várias razões recorrentes que serão consideradas a causa das preocupações dos turbocompressores.
- A falta de óleo, essencial para que essa turbina funcione bem.
- Óleo infectado, pelo mesmo princípio
- A incorporação de várias coisas no turbo: isso pode causar problemas muito importantes.
Perda de potência do motor no seu Seat Ginebra
Na verdade, isso pode ser devido a um turbocompressor danificado. Mas o mau funcionamento pode vir por outro lado, como, por exemplo, filtro de ar entupido, injetor com defeito, compressor entupido, mau funcionamento da válvula… Difícil saber!
Fumaça preta no escapamento
Na verdade, não é inevitavelmente um mau funcionamento do turbocompressor. Os motivos podem ser relativamente equivalentes: como mau funcionamento do filtro de ar, coletor de exaustão, injetores sujos ... Mais uma vez, é difícil ter certeza.
O turbo do seu Seat Ginebra faz um barulho incomum
Lá você vai dizer que estamos exagerando, mas o turbocompressor do Seat Ginebra pode fazer barulho porque outras partes do seu veículo estão com problemas. Como, por exemplo, vazamentos no escapamento ou um compressor em mau estado. Se não, provavelmente você terá que trocar o turbocompressor.
Conclusão
Você deve entender agora, não é fácil reconhecer um mau funcionamento do turbocompressor neste Seat Ginebra. Agora que você sabe um pouco mais, pode se aprofundar na troca do turbocompressor. a preocupação não vem necessariamente dele. Caso você tenha certeza da origem do problema, é aconselhável procurar um mecânico, pois trocar o turbo não é nada óbvio. Tenha cuidado e tenha um bom passeio!