
Como funciona um aquecedor em um Audi E-tron Spyder
No inverno, é uma vantagem definitiva na estrada, quando se vai trabalhar. E quando este não gira mais, é facilmente percebido. Portanto, antes de sabermos de onde veio o problema, teremos que entender como ele funciona neste Audi E-tron Spyder, pelo menos de forma simplificada. o aquecimento usa o calor do bloco do motor para aumentar o calor do o circuitoe, na maioria dos casos, o dispositivo de resfriamento. Portanto, é um dois em um. De forma semelhante, o dispositivo ventilador, para que o calor chegue até nós, possui um sistema duplo. É o ventilateur que envia calor quando o veículo está viajando em baixa velocidade ou está parado, então é a rapidez do seu automóvel que enviará o calor quando você estiver viajando mais rápido. É muito inteligente, não é?
Problemas recorrentes de aquecimento em um Audi E-tron Spyder
Termostato quebrado
O conceito é acessível, se o termostato que regula a temperatura não medir o grau de calor do circuito de refrigeração, este é afetado. Mesmo que o termostato neste Audi E-tron Spyder ainda não esteja funcionando corretamente, o aquecedor ainda funcionará. Devido ao fato de que o calor natural do bloco do motor aumentará gradativamente, assim o circuito de água ao mesmo tempo, mesmo sem termostato. O único inconveniente é que você não conseguirá regular realmente o calor emitido.
Flaps de ar bloqueados no Audi E-tron Spyder
Essa é uma preocupação que ocorre com bastante frequência. Essas abas que permitem direcionar o ar ou ajustar a intensidade às vezes ficam presas com o tempo. Para remediar é simples, retire a tampa e veja como foi feito. Opere os mecanismos para ver onde está bloqueando. Coloque um pouco de WD 40 para lubrificar e pronto.
Ventilador com defeito no Audi E-tron Spyder
Você acabou de entrar, o ventilador só é usado em baixa velocidade ou em ponto morto. Se acontecer que este aquecedor não gere mais calor em velocidade reduzida e ainda assim você ouvir um som, significa que esta ventoinha provavelmente está danificada. Normalmente, graças a mais velocidade, o aquecimento deste Audi E-tron Spyder funcionará. Se o ventilador não funcionar, ele deve ser substituído.
Mangueiras bloqueadas
As pistas são bastante diretas. Assim que o aquecimento funcionar, mas não gerar calor, ou muito pouco, o problema provavelmente deve vir das mangueiras. Estes últimos entopem com o tempo e não permitem que a água quente chegue ao aquecimento deste Audi E-tron Spyder. Neste caso específico, limpe as mangueiras ou instale novas.
Bolsa de ar no circuito Audi E-tron Spyder
A síndrome é a mesma das mangueiras. Se acontecer que fluxos de ar sejam inseridos no coração do circuito, a água também terá problemas para chegar ao radiador de aquecimento deste Audi E-tron Spyder. Neste caso específico, basta purgar o circuito de água.
Conclusão
Agora você sabe de onde esse problema pode vir. Porém, é possível que o problema venha de outro lugar, como o duto de ar deste Audi E-tron Spyder entupido, ou uma válvula com defeito, porém é tudo menos frequente. Você pode escrever um comentário se esta postagem o ajudou. Estrada boa !