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Como um aquecedor funciona em um Peugeot 306 S16

No inverno, o aquecimento é essencial na viagem, quando você vai trabalhar. Quando não funciona bem, rapidamente nos arrependemos. Nessa situação, antes de saber de onde veio o problema, é preciso entender como funciona o famoso Peugeot 306 S16, pelo menos de forma simplificada. o aquecimento usa a temperatura do motor para aquecer o o circuito, então, muitas vezes, do mecanismo de resfriamento. Portanto, este sistema possui várias funções. Além disso, o mecanismo do ventilador, para que o ar quente chegue ao habitáculo, também possui uma duplicação. Existe um ventilateur que envia ar quente quando o carro está rodando em baixa velocidade ou nem mesmo, então é a velocidade do carro que permite enviar ar quente assim que você dirige mais rápido. Bem desenhado, certo?

Problemas recorrentes com um aquecedor em um Peugeot 306 S16

Termostato quebrado

O conceito é fácil, quando o termostato que regula o calor não capta realmente a temperatura da água do circuito, todo o circuito é afetado. Mesmo que o termostato do famoso Peugeot 306 S16 não funcione mais bem, o aquecimento continuará funcionando. Como a temperatura proveniente do motor aumentará com o tempo, o circuito de água também será o mesmo, seja regulado ou não. O único problema é que você terá problemas para ajustar a temperatura.

Flaps de ar bloqueados no Peugeot 306 S16

Essa é uma preocupação que ocorre com bastante frequência. Essas abas que permitem direcionar o ar ou ajustar a intensidade às vezes ficam presas com o tempo. Para remediar é simples, retire a tampa e veja como foi feito. Opere os mecanismos para ver onde está bloqueando. Coloque um pouco de WD 40 para lubrificar e pronto.

Ventilador com defeito no Peugeot 306 S16

Como você pode imaginar, o ventilador só funciona em baixa velocidade e em ponto morto. Se alguma vez este sistema de aquecimento não gerar mais ar em baixa velocidade, mas você ainda ouvir um som, significa que o seu ventilador provavelmente vai acabar. A priori, com uma velocidade superior deve girar o aquecimento do famoso Peugeot 306 S16. Se o ventilador não girar, ele deve ser substituído.

Mangueiras bloqueadas

Seus sinais serão relativamente simples. Quando o seu aquecedor sopra, mas não aquece ou aquece muito ligeiramente, o problema é provavelmente devido às mangueiras. Estes ficam entupidos com o tempo e não permitem que a água quente chegue ao aquecimento do famoso Peugeot 306 S16. Nesta situação, desentupir as mangueiras ou substituí-las por novas.

Bolsa de ar no circuito do Peugeot 306 S16

O sintoma é o mesmo das mangueiras. Se alguma bolsa de ar for armazenada dentro do circuito, a água também terá problemas para chegar ao radiador de aquecimento deste famoso Peugeot 306 S16. Nesta situação, é necessário apenas purgar o circuito.

Conclusão

Agora você entende de onde essa preocupação pode vir. No entanto, acontece que a razão vem de outro lugar, como o duto de ar do famoso Peugeot 306 S16 bloqueado, ou uma válvula quebrada, mas é tudo mesmo mais raro. Deixe-nos um comentário se este post lhe serviu bem. Aproveite a estrada!