
Como um aquecedor funciona em um Peugeot 508
Em pleno inverno, o aquecimento é o nosso melhor aliado no caminho para o trabalho. E quando não funciona mais, sentimos muita falta. Portanto, para entender de onde veio o problema, é essencial entender como ele funciona no seu Peugeot 508, pelo menos de uma forma simplificada. o aquecimento usa o calor do motor para aumentar o calor o circuito, e muitas vezes o dispositivo de resfriamento. Desta forma, este sistema possui várias funções. De forma semelhante, o dispositivo de emissão, para que o ar chegue até nós, também tem uma duplicação. É o ventilateur que emite ar quando o veículo rola lentamente ou não rola, e é a velocidade do carro que vai mandar o ar assim que você andar mais rápido. Muito inteligente, não é?
Problemas recorrentes com um aquecedor em um Peugeot 508
Termostato quebrado
A ideia é fácil, se o termostato que regula a temperatura não mede realmente o grau de calor do circuito de água, todo este é afetado. Mesmo que o termostato do seu Peugeot 508 ainda não gire corretamente, o aquecimento ainda funcionará. Porque o calor produzido pelo motor aumenta à medida que avança, o circuito da água da mesma forma, seja regulado ou não. A única desvantagem é que você não será capaz de controlar realmente a temperatura do ar.
Flaps de ar bloqueados no Peugeot 508
Essa é uma preocupação que ocorre com bastante regularidade. Essas abas que permitem direcionar o ar ou ajustar a intensidade às vezes ficam presas com o tempo. Para remediar é simples, retire a tampa e veja dentro como foi feito. Opere os mecanismos para ver onde está bloqueando. Coloque um pouco de WD 40 para lubrificar e pronto.
Ventilador com defeito no Peugeot 508
Como você entenderá, o ventilador só funciona em baixa velocidade ou em ponto morto. Se o sistema de aquecimento nunca envia ar em baixa velocidade, mas você ainda ouve o ruído, é porque provavelmente o ventilador está bagunçado. A priori, graças a um ritmo acelerado, o aquecimento do seu Peugeot 508 deve funcionar. Se o ventilador não girar, ele deve ser substituído.
Mangueiras bloqueadas
As pistas são bastante diretas. Se o seu aquecedor está funcionando e não gera pouco ou pouco ar quente, o problema certamente está nas mangueiras. Estes ficam obstruídos com o tempo e já não permitem o acesso de água quente ao aquecimento do seu Peugeot 508. Neste caso, lave as mangueiras ou instale novas.
Bolsa de ar no circuito Peugeot 508
O sintoma é o mesmo das mangueiras. Se alguma vez forem armazenados fluxos de ar no coração do circuito, também será difícil para a água ter acesso ao radiador de aquecimento do Peugeot 508. Neste caso, é necessário sangrar o circuito.
Conclusão
Agora você sabe onde pode surgir sua preocupação. No entanto, pode ser que o problema venha de outra origem, como o duto de ar do seu Peugeot 508 bloqueado ou uma válvula quebrada, mas ainda é bastante raro. Deixe-nos um comentário se este artigo foi útil para você. Te vejo em breve !