
Como um aquecedor funciona em um Seat 127
Quando está frio, é uma vantagem definitiva no caminho para o trabalho. E quando este não é mais ativado, é rapidamente percebido. Neste caso, para entender de onde veio o problema, é fundamental entender como funciona neste Seat 127, pelo menos o básico. o aquecimento utiliza calor do bloco do motor para aumentar o calor do o circuito, então, na maioria dos casos, o mecanismo de resfriamento. Na verdade, isso é duplicado. Além disso, o mecanismo do ventilador, para que o ar chegue ao habitáculo, apresenta um sistema duplo. Existe um ventilateur que envia ar para fora quando o veículo está em baixa velocidade ou parado, então é a velocidade do veículo que ajuda a enviar ar quando você está se movendo mais rápido. É muito inteligente, não é?
Problemas recorrentes com um aquecedor em um Seat 127
Termostato quebrado
O conceito é elementar, caso o termostato que regula a temperatura não capte corretamente a temperatura do circuito de refrigeração, este é afetado. Mesmo se o termostato deste Seat 127 ainda não funcionar bem, o aquecimento ainda funcionará. Porque o calor que vem do bloco do motor vai aumentando gradativamente, então o circuito de água da mesma forma, mesmo sem termostato. Nossa única preocupação é que você terá dificuldade em controlar a temperatura do ar.
Flaps de ar bloqueados no assento 127
Este é um mau funcionamento que ocorre com frequência. Essas venezianas que permitem direcionar o ar ou ajustar a intensidade às vezes ficam presas com o tempo. Para remediar é simples, retire a tampa e veja como foi feito. Opere os mecanismos para ver onde está bloqueando. Coloque um pouco de WD 40 para lubrificar e pronto.
Ventilador com defeito no Seat 127
Como você entenderá, o ventilador só funciona em baixa velocidade ou o motor está desligado. Se o seu sistema de aquecimento não gerar calor em baixa velocidade e você ainda ouvir um som, significa que a ventoinha provavelmente está acabando. Em princípio, com mais velocidade o aquecimento deste Seat 127 deve funcionar. Se acontecer de o ventilador realmente não funcionar, é melhor substituí-lo.
Mangueiras bloqueadas
As pistas são bastante óbvias. Se o aquecedor sopra, mas não cria calor ou apenas ligeiramente, o problema é provavelmente com as mangueiras. Com o tempo, ficam entupidos e não permitem mais que a água quente chegue ao aquecimento deste Seat 127. Portanto, desentupir as mangueiras ou colocar novas.
Bolsa de ar no circuito Seat 127
A síndrome é idêntica à das mangueiras. Se houver bolhas de ar incrustadas dentro do circuito, a água quente também terá dificuldade em chegar ao radiador de aquecimento deste famoso Seat 127. A partir daí, basta sangrar o circuito.
Conclusão
Agora você sabe onde sua disfunção vai nascer. Porém, acontece que o motivo vem por outro lado, como o duto de ar deste Seat 127 bloqueado, ou uma válvula com defeito, mas é muito mais raro. Não hesite em deixar um comentário se este tutorial o ajudou. Boa caminhada!