
Como um aquecedor funciona em um Seat 850
Quando está frio, o aquecedor é uma vantagem definitiva na estrada, quando se vai trabalhar. E quando este não funciona bem, notamos intensamente. Neste caso, para saber de onde vem o problema, é fundamental compreender como funciona no seu Seat 850, pelo menos o seu princípio. o aquecimento usa a temperatura do motor para aquecer o o circuito, então geralmente do mecanismo de resfriamento. Portanto, é um dois em um. Além disso, o mecanismo do ventilador, para que o ar quente entre na cabine, também possui uma duplicação. É o ventilateur que emite ar quente quando o automóvel se desloca a baixa velocidade ou está parado, é a velocidade do automóvel que permite enviar o ar quente quando se desloca mais rapidamente. Muito bem pensado, não?
Problemas recorrentes com um aquecedor em um Seat 850
Termostato quebrado
O conceito é acessível, quando o termostato que regula o calor não capta realmente o grau de calor do circuito de água, todo este é afetado. Mesmo se o termostato em seu Seat 850 não estiver mais funcionando corretamente, o aquecimento funcionará normalmente. Simplesmente porque a temperatura vinda do motor vai aumentando gradativamente, e do circuito de água também, mesmo sem termostato. O único incômodo é que você terá problemas para controlar a temperatura do ar.
Flaps de ar bloqueados no assento 850
Este é um problema que ocorre com bastante frequência. Essas abas que permitem direcionar o ar ou ajustar a intensidade às vezes ficam presas com o tempo. Para remediar é simples, retire a tampa e veja como foi feito. Opere os mecanismos para ver onde está bloqueando. Coloque um pouco de WD 40 para lubrificar e pronto.
Ventilador com defeito no Seat 850
Como você entenderá, o ventilador só é usado em baixa velocidade ou quando parado. Se o sistema de aquecimento não gerar mais calor em baixa velocidade e você ainda ouvir um som, é provável que o seu ventilador esteja com defeito. Normalmente, com uma velocidade mais alta, o aquecimento do Seat 850 deve ser ligado. Se acontecer que o ventilador realmente não gire, terá que ser trocado.
Mangueiras bloqueadas
Os sinais são bastante simples. Se o seu aquecedor funcionar, mas não aquecer ou aquecer muito ligeiramente, o problema provavelmente está nas mangueiras. Com o tempo, ficam sujos e não permitem que a água quente chegue ao aquecedor do Seat 850. Nesta situação, lave as mangueiras ou instale novas.
Bolsa de ar no circuito Seat 850
A síndrome às vezes é igual à das mangueiras. Caso sejam inseridas bolsas de ar no circuito, a água também tem problemas para chegar ao radiador de aquecimento deste famoso Seat 850. Nesta situação, basta purgar o circuito.
Conclusão
Agora você entende onde seu problema vai se originar. No entanto, é possível que o motivo venha de outro lado, como o duto de ar do seu Seat 850 bloqueado ou uma válvula com defeito, mas é menos frequente. Não hesite em deixar um comentário caso este post tenha servido para você. Te vejo em breve !