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Se encontrarmos um demolir desagradável é este aqui. Mesmo que isso não seja dramático, é necessário evacuar o problema rapidamente por razões de segurança óbvias. Um breve conselho, quando você tiver um problema insignificante com o dial, recomendamos que você use um aplicativo de smartphone como Waze . Desta forma, você saberá sua velocidade quase real usando um sistema geolocalização . Além disso, as posições dos radares fixos e portáteis são indicadas por outros motoristas. No decorrer deste relatório, veremos quais são os problemas mais comuns do velocímetro neste Jeep Commander, bem como suas causas.Jeep-Commander-problem-meter

A agulha do velocímetro do seu Jeep Commander salta

Este é um problema que vai ser realmente emocionante. Quando esta agulha salta, é difícil saber que é velocidade real . Além disso, seus olhos são naturalmente atraídos para esse fenômeno, que é bastante perigoso. Existem algumas causas comuns para esse problema. A fiação entre o sensor de velocidade e seu discar do Jeep Commander está danificado. Outra causa, o detector de velocidade está danificado, certamente terá que ser trocado. Com menos frequência, o problema é com o eixo de rotação da agulha.

O contador do Jeep Commander permanece em zero

É de longe o problema mais irritante. O ponteiro desse botão que permanece em zero geralmente é devido a um problema com o sensor. Este sensor não estará necessariamente quebrado. Às vezes bastará colocar um produto especial de conexão elétrica para limpá-lo. O problema de conexões elétricas é, portanto, bastante recorrente para o seu Jeep Commander. Porém, às vezes também é possível que o eixo que permitirá a ativação da agulha esteja quebrado. Portanto, é raro encontrar apenas esse componente no varejo. Se alguma vez esse problema não for corrigido, certamente é necessário trocar os sensores do Jeep Commander. No entanto, aconselhamos que você vá a um mecânico para fazer um diagnóstico real.

Velocidade aproximada do balcão

Esteja ciente de que este contador é um pouco bruto. Ao dirigir, a velocidade do relógio é de cerca 5% acima da velocidade real do Jeep Commander. É uma escolha de segurança que as marcas têm feito para evitar multas por excesso de velocidade e problemas com os usuários. Para medir sua velocidade, recomendamos que você dirija na rodovia usando um aplicativo como o Waze. Em velocidades fixas, o aplicativo é mais eficiente. Supondo que sua velocidade seja claramente chocante, provavelmente você tem um problema de sonda. Portanto, aconselhamos que você os verifique, pois como você deve ter percebido, o problema geralmente vem das sirenes do Jeep Commander. Ter este sonar substituído geralmente vai voltar barato do que mudar o dial. Portanto, examine a origem do problema antes de ir a uma oficina mecânica. Esperamos que este post tenha lhe servido bem, boa viagem!