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Se houver um demolir doloroso é aquele. Embora isso não seja necessariamente dramático, é essencial evacuar sua disfunção rapidamente para medidas de segurança óbvias. Um breve conselho, se você souber de um defeito trivial de discagem, é aconselhável baixar um aplicativo de smartphone como Waze . Você saberá de fato sua velocidade o mais próximo possível usando um mecanismo GPS . Além disso, os locais dos radares fixos e portáteis serão indicados por outros motoristas. Neste guia, veremos quais são as falhas mais comuns do medidor no seu Renault Master 2, mas também suas causas.problema-medidor-Renault-Master-2

A agulha do velocímetro do seu Renault Master 2 que salta

Aqui está uma disfunção que permanece realmente envolvente. Se esta agulha pular, é difícil saber que é velocidade efetiva . Além disso, seu olho é cativado espontaneamente por esse problema, que é relativamente perigoso. Existem algumas causas comuns para essa dificuldade. Acontece que a fiação entre o sensor de velocidade com o seu discar do Renault Master 2 é deficiente. Alternativamente, o detector de velocidade está danificado, provavelmente precisará ser substituído. Mais raramente, a disfunção vem do eixo de rotação da agulha.

O contador do seu Renault Master 2 permanece em zero

Esse continua sendo o disfunção mais embaraçoso. O ponteiro do mostrador que permanece em zero geralmente é devido a um problema com o sensor. O sensor claramente não está inevitavelmente com defeito. Às vezes, você só precisa aplicar um produto específico para conexões para limpá-lo. Este mau funcionamento da ligação é, portanto, muito frequente no seu Renault Master 2. Por outro lado, também pode acontecer que o eixo que vai permitir a rotação da agulha fique danificado. Nesta situação, é raro encontrar apenas esta parte individualmente. Se alguma vez esta avaria não for reparada, é sem dúvida necessário reparar os sensores do Renault Master 2. No entanto, é aconselhável dirigir-se a uma oficina para efectuar uma auditoria real.

Velocidade aproximada do balcão

Você deve saber que, por padrão, esse contador é um pouco aproximado. Ao dirigir, o velocímetro fica aproximadamente 5% um pouco acima do ritmo efetivo do Renault Master 2. É uma medida de segurança que as marcas têm tomado para evitar radares de trânsito, bem como problemas com motoristas. Para medir seu ritmo, aconselhamos que você dirija em vias expressas acompanhado de um aplicativo como o Waze. Em andamentos fixos, a aplicação será mais precisa. Supondo que sua velocidade seja realmente chocante, provavelmente você tem um problema com as sondas. Portanto, é aconselhável examiná-los. Como você deve ter entendido, o mau funcionamento geralmente vem dos sensores do Renault Master 2. A troca desta sirene costuma custar barato do que substituir o medidor inteiro. Portanto, verifique a causa de sua disfunção antes de ir a uma garagem. Espero que este arquivo tenha sido útil, tenha uma boa viagem!