Tudo tem funcionado perfeitamente até agora. Mas uma bela manhã, o seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw faz comece mais ou tem problemas para iniciar. O mais complicado é que você nunca sabe realmente de onde vem o problema. Visto que sua consulta foi perdida de qualquer maneira, dedique alguns minutos para entender o problema. Vamos descobrir graças a este arquivo quais são os motivos mais comuns e como identificador.
A bateria do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw está descarregada
Este é provavelmente o problema mais comum e talvez o mais fácil de resolver. Os faróis do famoso Peugeot 308 (2ª Geração) Sw acabam por permanecer acesos durante horas, a luz do habitáculo do seu carro, ou simplesmente a ignição deixada ligada, ou outras. Qualquer coisa que possa usar eletricidade enquanto o motor deixada de lado pode ser a origem do problema. No entanto, também aparece quando a bateria acaba sendo muito velha, ou por que não o alternador. Para verificar se a bateria do famoso Peugeot 308 (2ª Geração) Sw está plana existe um jeito super fácil. Se acontecer que a intensidade dos faróis é anormal faible, isso significa que é um problema de bateria! Por outro lado, se os faróis acenderem perfeitamente, significa que o problema está em outro lugar. Para recarregar a bateria, você provavelmente sabe como fazê-lo e lembre-se sempre de ter cabo no seu porta-malas. Isso permanece tão concebível quanto o dedais da bateria seja oxidado. Nesta situação basta abrir as tampas e verificar se estão entupidas. Nesta situação você poderá remover a sujeira com uma escova. Se isso não funcionar, você terá que trocar a bateria.
O motor de partida do Peugeot 308 (2ª geração) Sw é usado
Isso acontece com menos frequência do que uma bateria descarregada, mas ainda pode acontecer às vezes. Para entender o que fazer é necessário entender para que serve um motor de arranque no famoso Peugeot 308 (2ª geração) Sw. Este último é uma espécie de motor dentro do motor. Seu papel é diferente porque é totalmente elétrico. Com efeito, é ele quem permite o funcionamento do motor, e a eletricidade necessária para a sua atividade provém da bateria. Para dar uma segunda vida, às vezes você terá que colocar vários pequenos golpes acima, de modo a separar as brasas, a fim de deixar eletricidade circular.
O motor do seu Peugeot 308 (2e Geração) Sw está inundado
Espero que este não seja o caso. Às vezes, ainda é possível iniciar o seu Peugeot 308 (2e Geração) Sw, mesmo que também aconteça que o motor fique claramente afogado. Isso acontece especialmente quando é froid. Muitas vezes você pode descobrir quando tentamos começar e há um forte cheiro de gasolina. Às vezes, você só precisa esperar cerca de 20 minutos e o problema será corrigido. Para carros movidos a gasolina, também é possível remover a gasolina no nível de velas no entanto, isso continua sendo uma manipulação contra indicada para iniciantes em mecânica.
Conclusão
Se acontecer de o famoso Peugeot 308 (2ª geração) Sw não ligar, o problema pode vir de um problema elétrico e mais raramente um problema no motor. Agora você conhece as soluções para distinguir o problema, se apesar de tudo ele permanecer, não hesite em ir para um profissional, eles são pagos por isso, afinal! Tenha cuidado e tenha um bom passeio.