Nenhum problema até agora. Mas, de repente, o seu Renault Master 3 Minibus faz comece mais ou dificilmente começar. O chato é que você não sabe exatamente de onde vem a preocupação. Como você deve ter faltado à consulta, dedique alguns minutos para entender o problema. Veremos neste arquivo quais são as causas mais frequentes e como lidar com elas. identificador.
A bateria do seu Renault Master 3 Minibus está descarregada
Este é sem dúvida o problema mais comum e provavelmente o mais básico para corrigir. Os faróis deste Renault Master 3 Minibus permaneceram acesos a noite toda, a luz do habitáculo do veículo, ou apenas a ignição deixada ligada, ou outras. Todos os elementos que poderiam usar eletricidade enquanto o bloco do motor está desligado pode ser a causa do problema. No entanto, isso também acontece assim que a bateria fica muito velha, ou mesmo o alternador. Para verificar se a bateria deste Minibus Renault Master 3 está vazia, existe uma maneira superconveniente. Se a iluminação do farol permanecer faible, isso significa que é um problema de bateria! Por outro lado, supondo que os faróis girem muito bem, é que a preocupação vem de outro lugar. Para carregar a bateria, você provavelmente sabe como fazê-lo e deve se lembrar de ter cabo dentro do seu porta-malas. Também é possível que dedais da bateria seja oxidado. Então, basta abrir o capô e verificar se estão sujos. Você pode então remover a oxidação com um pano para limpar o pó. Caso isso não funcione, será necessário trocar a bateria.
É usado o motor de partida do Renault Master 3 Minibus
Isso acontece com menos frequência do que uma bateria vazia, mas ainda pode acontecer de vez em quando. Para saber os passos a seguir, você terá que entender para que é utilizado um motor de arranque neste Renault Master 3 Minibus. Existe uma espécie de motor dentro do motor. Seu papel é diferente porque é totalmente elétrico. Com efeito, é esta que permite o arranque do motor e a eletricidade necessária ao seu funcionamento provém da bateria. Para fazer funcionar novamente, às vezes você precisará fornecer vários pequenos golpes em sua superfície para retirar as brasas para deixar eletricidade circular.
O motor do seu Renault Master 3 Minibus está inundado
Espero que este não seja o caso. Às vezes, ainda é possível iniciar o seu Renault Master 3 Minibus, mas também acontece que o motor permanece claramente quebrado. Isso acontece especialmente quando é froid. Geralmente, você será capaz de entender assim que tentar ligar o motor e houver um forte cheiro de gasolina. Às vezes, basta esperar cerca de vinte minutos e o problema estará resolvido. Em carros movidos a gasolina, também é possível remover a gasolina no velas mas é uma manipulação não recomendada para faz-tudo iniciantes.
Conclusão
Se este Minibus Renault Master 3 não ligar, pode ser problema elétrico e menos frequentemente de um problema no motor. Agora você conhece soluções para distinguir o problema e, se persistir, pode ir a um profissional, eles estão lá para isso! Tenha uma boa viagem e tenha cuidado.