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Os aborrecimentos da direção hidráulica serão bastante regulares e fáceis de detectar. Quando o manobras será complicado de executar ou que a gerência está fazendo som assim que você gira o volante, é potencialmente um mau funcionamento da direção hidráulica. Antes de levar o Audi E-tron Spyder a um mecânico, é essencial entender de onde vem o problema. Veremos neste post como funciona a direção hidráulica, quais são as causas bem como os sintomas e como corrigi-lo.problema de direção assistida-Audi-E-tron-Spyder

Como a direção hidráulica funciona em um Audi E-tron Spyder

Em cada Audi E-tron Spyder existe um rack de direção. É este último que faz a ligação entre a direção e as rodas. A direção hidráulica consiste em interpor um mecanismo hidráulico localizado entre o seu volante e seu pinhão e cremalheira. Algumas gamas de veículos oferecem até mecanismos elétricos. Este tipo de mecanismo hidráulico dá a oportunidade de aumentar a órbita do seu rack em relação ao volante, e começa apenas em baixa velocidade. É por isso que na estrada seu volante é muito menos sensível em comparação com suas manobras na cidade.

Causas e sintomas relacionados à direção hidráulica em um Audi E-tron Spyder

Obviamente, a principal pista é a direção rígida. É possível que a direção do Audi E-tron Spyder seja difícil de virar em apenas uma orientação. Ao mesmo tempo, você poderá ouvir um assobio ou ruído ao girar o volante. A partir de agora, veremos essas situações e depois como corrigi-las.

Ouvimos como um assobio

Quando você pode ouvir um ruído sibilante ao operar o Audi E-tron Spyder, sua preocupação provavelmente é o nível de fluido. Nessa situação, é essencial fazer uma atualização e o problema deve desaparecer.

A direção é mais difícil de um lado do que do outro

Também pode ser devido a um problema de nível de fluido. No entanto, sua preocupação pode surgir ao mesmo tempo do cilindro de assistência do Audi E-tron Spyder. Nesse caso, pode ser necessário substituí-lo.

Ambas as direções são difíceis de manobrar

Nesta situação, sua preocupação pode ser devido à pressão insuficiente hidráulico. Para ter certeza, você precisa verificar a quantidade de fluido. Terminados os níveis, é aconselhável ir a um mecânico para controlar a pressão. Caso você tenha encontrado um vazamento, não demore!

Conclusão

Esse tipo de preocupação com a direção hidráulica pode não complicar muito a maneira como você dirige. Por outro lado, esse tipo de incômodo pode se deteriorar rapidamente e levar a problemas muito maiores. A direção quebrada para um Audi E-tron Spyder pode ser muito cara! Recomenda-se fazer uma troca de óleo por um período de aproximadamente 5 anos. A mudança de óleo custará entre 50 e 100 euros. Deixe um comentário se este texto lhe serviu bem. Aproveite a estrada!